深海油氣資源十分豐富，隨著陸地和淺海重大油氣田發(fā)現(xiàn)數(shù)量的減少，深海以及冰川等低溫環(huán)境下的油氣開(kāi)采前景樂(lè)觀，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。（2）由于部件和鉆頭的彈性和切削力的變化，容易引起切削振動(dòng)，因此孔不會(huì)變圓并產(chǎn)生毛刺。金屬材料在低溫環(huán)境中服役往往會(huì)發(fā)生低溫脆性斷裂，尤其是高強(qiáng)度材料的韌脆轉(zhuǎn)變溫度較高，即使在溫度不是很低的環(huán)境下，也可能發(fā)生低應(yīng)力脆斷。根據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)資料表明，鉆桿失效將引起巨大的經(jīng)濟(jì)損失，處理鉆桿失效事故的花費(fèi)和直接經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)可觀，研究如何有效防止鉆桿在低溫環(huán)境下發(fā)生低應(yīng)力脆斷具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。低溫環(huán)境的油氣資源開(kāi)發(fā)對(duì)鉆桿的低溫性能提出嚴(yán)苛要求，為防止材料發(fā)生低應(yīng)力脆斷，必須研究材料的低溫性能。目前評(píng)價(jià)材料低溫脆性的常用方法是系列溫度沖擊試驗(yàn)，該方法可以找到工程脆性破壞與材料低溫沖擊韌度之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系，某些低溫脆性評(píng)定指標(biāo)就是由沖擊試驗(yàn)方法獲得的。

     裝入高爐中的鐵礦石，高爐鉆桿主要是鐵和氧的化合物。導(dǎo)孔實(shí)際曲線與設(shè)計(jì)曲線之間的偏差不得大于交叉長(zhǎng)度的1％，偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的將鐵礦石中的氧奪取出來(lái)，得到鐵，這個(gè)過(guò)程叫做還原。鐵礦石通過(guò)還原反應(yīng)煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石高爐鉆桿灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出，經(jīng)除塵后，作為工業(yè)用煤氣?，F(xiàn)代化高爐還可高爐鉆桿以利用爐頂?shù)母邏海脤?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電。

   由于副肩僅用作扭矩止動(dòng)而不是壓力密封，可容忍對(duì)肩部的輕微損壞，而不會(huì)對(duì)連接性能產(chǎn)生不利影響，在主肩和第二肩部適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償扭矩接合時(shí)，連接肩部保持接觸，防止肩部拉伸或彎曲載荷分離，還將防止連接泄漏。

    雙肩連接的附加優(yōu)點(diǎn)是在降低鉆柱降級(jí)之前增強(qiáng)扭矩，改進(jìn)液壓效率以及與標(biāo)準(zhǔn)連接的可互換性，使用的另一個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)是S級(jí)內(nèi)螺紋十字釬頭釬桿，改進(jìn)后具有更高的夏比沖擊強(qiáng)度，改裝后的對(duì)比的影響較小，由韌性增加引起的性能行為提供了優(yōu)于普通材料的安全度。

    鉆桿的排渣機(jī)理為在鉆桿和鉆孔壁之間形成3個(gè)弧形空間，擴(kuò)大了排除煤粉和的通道。減小鉸孔分級(jí)，鉆孔扭矩大大增加，容易導(dǎo)致鉆桿的磨損和斷裂增加。鉆桿在鉆進(jìn)過(guò)程中，將煤粉攪動(dòng)起來(lái)，可起到二次碎煤的作用，煤粉在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下被壓風(fēng)吹出，能有效解決螺旋鉆桿排渣通道被堵塞的問(wèn)題，鉆進(jìn)時(shí)不易發(fā)生卡鉆、抱鉆現(xiàn)象。但三棱鉆桿加工質(zhì)量較難控制，且強(qiáng)度低于同規(guī)格的其他鉆桿，在鉆孔過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生斷桿、丟鉆現(xiàn)象，增加了鉆孔成本。因此，筆者設(shè)計(jì)了整體式三棱螺旋鉆桿，以解決螺旋鉆桿、寬葉片鉆桿和三棱鉆桿在松軟突出煤層鉆進(jìn)施工中出現(xiàn)的上述問(wèn)題。