鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商的連接：

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     鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商技術(shù)資料分享：懸挑鋼梁雙耳拉環(huán)上部基本與混凝土樓層面持平，鋪上舊模板后防護到位，便于清理，本工法改變了傳統(tǒng)用鋼絲繩卸載的施工方法，改用梁端上部用Φ20鋼筋連接。

鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商廠家介紹鋼支撐運用：

    鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商技術(shù)資料分享：在地鐵車站、風井的深基坑施工中，先期的鋼直撐在底板澆筑完成后將影響墻板和柱子的施工，故在底板上換鋼斜撐。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。

鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商生產(chǎn)商介紹道焊：

      鍍鋅Y型接頭雙耳拉環(huán)經(jīng)銷商技術(shù)資料分享：實施分段的多層多道焊，每焊完一道后應及時清理焊渣及表面飛濺，發(fā)現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時，應清理后方可再焊。焊接時嚴禁在焊縫以外的母材上打火引弧，在進行鋼結(jié)構(gòu)的焊接時人們需要注意以上幾個方面的問題，這樣才能正常的進行平臺的使用。