將柴油發(fā)電機(jī)組渦輪轉(zhuǎn)子軸和葉輪出口處六角凸臺(tái)夾在臺(tái)虎鉗上，識(shí)別或做好自鎖螺母、渦輪轉(zhuǎn)子軸及壓氣機(jī)葉輪相互位置的動(dòng)平衡標(biāo)記。松開(kāi)自鎖螺母并將其擰下，將壓氣機(jī)葉輪從渦輪轉(zhuǎn)子軸上輕輕拔出。若拔不出，則可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺(tái)虎鉗上取下后，倒置過(guò)來(lái)，將壓氣機(jī)葉輪部分浸沒(méi)在裝有沸水的盆內(nèi)，稍待片刻后即可將葉輪從轉(zhuǎn)子軸上順利取下。

計(jì)算珀金斯發(fā)電機(jī)功率案例：15KW的電動(dòng)機(jī)，當(dāng)它啟動(dòng)時(shí)的電流是相當(dāng)大的，較小是3倍電流，也就是需要81A的電流。而20KW的柴油發(fā)電機(jī)組的較大電流只有36A，所以根本無(wú)法啟動(dòng)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)。因此，用50KW的柴油發(fā)電機(jī)組。有些客戶(hù)為了經(jīng)濟(jì)考慮，認(rèn)為用30KW的應(yīng)該也可以。是的，30KW的柴油發(fā)電機(jī)組可以勉強(qiáng)啟動(dòng)這臺(tái)電機(jī)，但長(zhǎng)期以往，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的損害相當(dāng)大，所以不建議如此操作。

六百千瓦珀金斯發(fā)電機(jī)負(fù)載計(jì)算：600KW的柴油發(fā)電機(jī)組可以啟動(dòng)多大的電動(dòng)機(jī)呢。理論講只能啟動(dòng)200KW的電機(jī)。但是，象這么大的電機(jī)一般都是自偶或者變頻啟動(dòng)，所以也沒(méi)有3倍的電流。一般情況，當(dāng)用戶(hù)的總負(fù)載在大于或等于500KW的時(shí)候，需要選購(gòu)600KW的柴油發(fā)電機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修方法如果柴油發(fā)電機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)有故障時(shí)，在升高或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的瞬間，故障現(xiàn)象可能有變化。在觀察故障現(xiàn)象的時(shí)候，應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速，使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得更為突出。一般而言，多采用低速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低．故障現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，便于觀察。比如：發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由于氣門(mén)間隙過(guò)大而引起“噠韃噠”的敲擊聲，采用這種方法就可以很快加以排除。

柴油機(jī)的燃油系一旦有空氣進(jìn)入，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，重則可能拋錨于路中，尷尬難堪。下面以常見(jiàn)的柱塞泵燃油供給系統(tǒng)為例，將對(duì)油路中有空氣的各種現(xiàn)象予以系統(tǒng)分析，并確定各種排除方法。

柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會(huì)有空氣滲入，有漏點(diǎn)存在，只會(huì)導(dǎo)致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面重點(diǎn)談一下低壓油路中存在的漏點(diǎn)問(wèn)題。