止動(dòng)機(jī)構(gòu)

在由倍速鏈輸送線組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上，工裝板（連同工件）需要在各種操作位置上停下來(lái)供裝配或檢測(cè)， 而輸送線則是一直連續(xù)運(yùn)行的，如何使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)呢？為了解決上述問(wèn)題，在輸送線的中央專門設(shè)計(jì)了一系列的阻擋機(jī)構(gòu)，使工裝板在需要進(jìn)行工序操作的位置上停止前進(jìn)， 這種阻擋機(jī)構(gòu)稱為止動(dòng)機(jī)構(gòu)。 一般是專門的氣缸，稱為止動(dòng)氣缸。

輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)打滑的原因有很多，以下我們就說(shuō)說(shuō)在作業(yè)中經(jīng)常見到的以及處理的方法：

一是食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過(guò)大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。

第二是食品輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克服打滑的現(xiàn)象。

第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開滾筒時(shí)的張力不夠，所造成輸送帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置，加大初張力。

第四是滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，造成阻力增大而打滑。

第五是輸送機(jī)傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。

如何選擇合適的流水線設(shè)備？

動(dòng)力：流水線動(dòng)力部分的主要組成為：馬達(dá)、齒輪減速箱、手動(dòng)變速器、變頻器、機(jī)架機(jī)座和電器等組成。馬達(dá)部分主要就是功率大小，企業(yè)選購(gòu)流水線時(shí)應(yīng)根據(jù)線體的長(zhǎng)短、輸送帶的寬窄、工件密度及大小等情況來(lái)配置。而手動(dòng)變速器、變頻器為選購(gòu)流水線時(shí)的配件選擇。兩者只用一個(gè)就可以了。手動(dòng)變速器比較經(jīng)濟(jì)，但和變頻器相比主要缺點(diǎn)就是噪音大、變速范圍小，由手動(dòng)去做機(jī)械式調(diào)整比較危險(xiǎn)。

網(wǎng)帶輸送機(jī)可謂功用全方面、運(yùn)用方面廣泛、簡(jiǎn)單操作，也因?yàn)樗邆涞拈L(zhǎng)處多功用強(qiáng)所以很多的行業(yè)都選用了網(wǎng)帶輸送來(lái)輸送物品。網(wǎng)帶輸送機(jī)盡管長(zhǎng)處多但運(yùn)用方面也有該留意的問(wèn)題，首要網(wǎng)帶輸送機(jī)運(yùn)用時(shí)應(yīng)選用點(diǎn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)方法待輸送發(fā)動(dòng)后再調(diào)制至恰當(dāng)黨的工作速度；還有就是要多調(diào)查網(wǎng)帶的破損狀況、穿杠的水平度、鏈條的張緊度；再有就是網(wǎng)帶輸送機(jī)的光滑方面要及時(shí)保養(yǎng)。這些方面都留意好了網(wǎng)帶輸送機(jī)就可以做到運(yùn)用正常了。