煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

固定式礦車是一直以開礦工業(yè)生產(chǎn)的過程中十分重要的一種工具，給開礦過程帶來了基本的保障，隨著工業(yè)加工的不段發(fā)展，固定式礦車也的使用問題和注意事項(xiàng)也慢慢越來越完善，給開礦工業(yè)帶來了幫助。一是較軟的煤，粉煤率高，遇水呈膠體狀；二是肥煤、焦煤腔質(zhì)層較厚，遇水易粘結(jié)；三是礦井掘進(jìn)矸石，含粉末較多；四是從井底水淘及水倉清理出的臟雜煤，粉煤含量高，煤水混雜易牯結(jié)；五是用礦車運(yùn)送水泥，甚至人工車內(nèi)拌料（如水泥）。

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翻斗礦車型號(hào)及意義，例：KFU0.75-6翻斗礦車：1、K：表示煤礦車輛；2、F：表示翻斗礦車；3、U：表示該車車箱的形狀；4、0.75：表示該車的容積為0.75m3；5、6：表示該車所使用的軌距為600mm。翻斗礦車相關(guān)參數(shù)：名稱：0.55翻斗礦車、0.75翻斗礦車，容積(立方米) ：0.55、0.75，載重量：1000KG、1200KG，軌距(mm)：600、600，軸距(mm)：500、550，外形尺寸：1620×930×1200、1720×960×1250。

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   包括車梁、緩沖器和軸卡。其中車梁是礦車的主要承載部件，除了承受車箱重力和牽引力外，還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷；車架一般由專用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。是直接承受牽引力和沖擊的部件，緩沖器原多采用螺旋彈簧吸收沖擊載荷，但已為橡膠緩沖塊逐步取代。軸卡是車架與輪對(duì)的連接件，多采用插嵌式，其結(jié)構(gòu)簡單，可改善輪對(duì)的運(yùn)行條件，延長軸承的使用壽命。