混凝土泵車的誕生及歷史

       現(xiàn)在的混凝土泵車功能基本具備完善，那世界上臺(tái)泵車，你們知道是什么樣子的嗎？接下來(lái)，科尼樂(lè)帶大家來(lái)了解混凝土泵車的前世今生。

       接下來(lái)我們穿越回1900年，這一年，項(xiàng)有關(guān)于建筑用塔機(jī)專利頒布，1923年制成近代塔機(jī)原型樣機(jī)，1930年德國(guó)開(kāi)始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。

       1934年德國(guó)施維英成立，是一家早的混凝土設(shè)備生產(chǎn)廠家，也是拖泵、車載泵、泵車的鼻祖，擁有多項(xiàng)專利，是一家很具有開(kāi)拓精神的企業(yè)，為混凝土裝備的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。

       1957年世界上臺(tái)分體式混凝土泵由施維英公司制造出來(lái)，并開(kāi)始推向市場(chǎng)使用。

       時(shí)隔八年后的1965年，施維英公司再次推出了具有跨時(shí)代意義的車載泵，用的還是高大上的奔馳作為底盤(pán)。

       此次改裝，讓混凝土泵的使用靈活性大幅度提升，也極大刺激了施維英公司的研發(fā)熱情。于是，在三年后的1968年，施維英公司做了更加大膽的嘗試，把當(dāng)時(shí)已經(jīng)得到大規(guī)模建筑使用的塔吊臂架搬上了車載泵，沒(méi)有遙控操作，只有簡(jiǎn)單手動(dòng)式布料功能，臺(tái)簡(jiǎn)易的泵車就這樣誕生了。2、車輛合格證混凝土攪拌泵車合格證也是戶至關(guān)重要的憑證，只有具有合格證的混凝士泵車才符合對(duì)機(jī)動(dòng)車裝備質(zhì)星及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

       但是這臺(tái)泵車因?yàn)椴僮餍蕴珡?fù)雜，靈活機(jī)動(dòng)性能也沒(méi)有得到大幅的提升，并沒(méi)有得到更大的推廣和使用。

       施維英人并沒(méi)有因此而氣餒，利用兩年時(shí)間，開(kāi)發(fā)了折疊臂架式泵車，在1970年一臺(tái)極具開(kāi)拓意義的泵車下線了，真正掀起了建筑史l上的革命性詩(shī)篇。施維英成為混凝土泵送設(shè)備技術(shù)的鼻祖,擁有這多項(xiàng)專利技術(shù),保持著混凝土泵送技術(shù)的全球領(lǐng)l先地位。

       1958年大象公司成立，，開(kāi)始生產(chǎn)抹灰機(jī)，開(kāi)始了相當(dāng)一段時(shí)間的世界霸主的地位。

       1983年,中國(guó)的建筑施工工地上出現(xiàn)了臺(tái)大象混凝土泵車,從此中國(guó)也開(kāi)啟了中國(guó)的泵送時(shí)代。

       從此以后，混凝土泵車的主力軍雖然從施維英到大象，再到中國(guó)的三一和科尼樂(lè)，但是基本的結(jié)構(gòu)從未發(fā)生顯著的變化，施維英的此款泵車成為了時(shí)代的經(jīng)典。

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混凝土泵車的安全操作程序

      1.構(gòu)成混凝土泵車的汽車底盤(pán)，內(nèi)燃機(jī)，空氣壓縮機(jī)，水泵，液壓裝置等的使用應(yīng)遵守汽車的一般規(guī)定和混凝土泵的有關(guān)規(guī)定。

      2.泵車的位置應(yīng)平整堅(jiān)固，周圍無(wú)障礙物，上面沒(méi)有高壓輸電線路。泵車不得停放在斜坡上。

      3.在泵車就位后，應(yīng)支撐腿，并保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定性。當(dāng)用吊桿進(jìn)給時(shí)，機(jī)身的傾斜度不得超過(guò)3°。 

      4.在位置到位后，泵車應(yīng)打開(kāi)停車燈以避免碰撞。 

      5.操作前檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：1，燃油，潤(rùn)滑油，液壓油，水箱充分添加，輪胎壓力符合規(guī)定，燈具和信號(hào)指示器設(shè)備齊全; 2.液壓系統(tǒng)正常工作，管道無(wú)泄漏;泵和設(shè)備設(shè)備齊全; 3，攪拌桶內(nèi)無(wú)雜物，料斗上的保護(hù)網(wǎng)格完好，蓋子緊實(shí); 4.輸送管道連接牢固，密封良好。澆注時(shí)，應(yīng)將端部軟管均勻移動(dòng)，使每層織物的厚度控制在20-30cm，不應(yīng)澆筑成堆。

混凝土泵入模具時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

       澆注順序有兩種方法：分層澆鑄法和側(cè)澆注法。澆注時(shí)，應(yīng)將端部軟管均勻移動(dòng)，使每層織物的厚度控制在20-30cm，不應(yīng)澆筑成堆。當(dāng)需要水平澆注時(shí)，隨著商品混凝土澆筑的運(yùn)動(dòng)方向，每個(gè)汽車澆筑區(qū)域應(yīng)考慮1-2人觀布布料和直接布料，6-8工人拆管，逐漸加長(zhǎng)或逐漸縮短適應(yīng)澆注部分的運(yùn)動(dòng)。將商品混凝土的水平管或分配桿泵入模具時(shí)，應(yīng)將端軟管均勻移動(dòng)，以防止商品混凝土堆積，增加耐壓性，使管道爆裂。當(dāng)澆注壁板和凹槽部分時(shí)，噴嘴應(yīng)放置在凹槽和凹槽的中間，并通過(guò)灌漿方法澆注。當(dāng)商品混凝土澆注到后階段時(shí)，泵車采用“單獨(dú)泵停”方法。商業(yè)混凝土分層鋪設(shè)后，應(yīng)使用插入式振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。一輛泵車應(yīng)配備3-4個(gè)振動(dòng)器。當(dāng)混凝土坍落度超過(guò)15cm時(shí)，可以進(jìn)行一次振動(dòng);當(dāng)坍落度小于15cm時(shí)，應(yīng)與普通商品混凝土相同，主要是機(jī)械振動(dòng)，輔以人工振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)間15-30s。原則上，這個(gè)通風(fēng)孔實(shí)際上是一個(gè)單向閥，就像壓力鍋上的減壓閥一樣。泵車如何澆筑混凝土？商業(yè)混凝土分層鋪設(shè)后，應(yīng)使用插入式振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。一輛泵車應(yīng)配備3-4個(gè)振動(dòng)器。當(dāng)混凝土坍落度超過(guò)15cm時(shí)，可以進(jìn)行一次振動(dòng);當(dāng)坍落度小于15cm時(shí)，應(yīng)與普通商品混凝土相同，主要是機(jī)械振動(dòng)，輔以人工振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)間15-30s。