?輸送機跑偏需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理

輸送機跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1.調(diào)整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

做好輸送機的檢修維護

做好了輸送機的檢修維護工作，也就提高了輸送機的運轉效率。皮帶機的檢修維護主要針對輸送機清掃器、皮帶本身、動力裝置、電氣保護裝置四大塊進行。

（1）清掃器的日常維護清掃器對皮帶或滾筒表面壓得過緊或間隙過大容易造成皮帶損傷或清掃效果降低。另外為了防止清掃器損壞后割裂皮帶，其零件的完整性也是一個重點查看對象。發(fā)現(xiàn)物料在清掃器上集聚過多或零件不完整，應該馬上停機清理更換。

（2）皮帶的日常維護滾筒打滑通常是皮帶張力不足造成，而下股皮帶振動一般是皮帶張緊力過大造成。因此皮帶的日常維護主要是張緊力的維護。對皮帶張緊力的調(diào)整以負荷傳感器壓力表數(shù)值控制，或輸送帶在傳感滾筒上不產(chǎn)生打滑為宜。皮帶跑偏和非正常磨損是造成皮帶壽命縮短的主要原因。在日常維護中，應當對皮帶機的跑偏情況進行及時糾正，對于非正常的磨損要想辦法避免。長時間的跑偏容易造成膠帶邊拉毛、開裂甚至縱向撕裂。

（3）動力裝置的日常維護減速器、電機及滾筒軸承是皮帶輸送機的動力提供裝置。機電檢修人員應當經(jīng)常對這些部件的油脂潤滑情況和發(fā)熱情況進行觀察，在觀察中發(fā)現(xiàn)這些設備出現(xiàn)漏油或者潤滑油滲透的情況，要及時檢查原因，并對漏油滲透的部位進行油脂補充；對于異常發(fā)熱的設備要及時停機檢修查看原因，以免造成事故。

（4）電氣控制和保護裝置維護電控和保護裝置是皮帶機上的電氣化設備，對于這類設備，機電檢修人員必須嚴格按照相關的操作說明對其進行檢修，在平時對皮帶機其他部分檢修時，一定要保護好電氣設備，防止誤損。

輸送機安裝的詳細步驟

當前輸送機在礦山、冶金、煤炭等行業(yè)中被大規(guī)模采用，因其安裝精度不像機床、大型電機等精密設備一樣要求很高，故有些用戶會選擇自己動手。但輸送機的安裝并不是沒有精度要求，一旦出現(xiàn)問題，將會給之后的調(diào)試和驗收工作帶來不必要的麻煩，生產(chǎn)中也很容易引起膠帶跑偏等事故。

輸送機安裝前的準備工作首先，要熟悉圖紙。通過看圖紙，了解設備的結構，安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸，技術要求等。如果無特殊安裝要求，皮帶機的通用技術要求為：

（1）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。

（2）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內(nèi)不應大于5mm。

（3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。

（4）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。

（5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。

（6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000，水平度偏差不應大于1/1000。