切分導(dǎo)衛(wèi)位于切分機(jī)架的出口,由插件、切分導(dǎo)衛(wèi)體、分料盒組成,。

小型廠的切分軋制依靠切分導(dǎo)衛(wèi)來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導(dǎo)衛(wèi)較為重要的部件。切分輪刃部有斜角,該角比 軋輥切分楔的角度要大,保證撕裂軋件時有足夠的水平分力。盡管現(xiàn)有導(dǎo)衛(wèi)板的制作材料一般是具有很高硬度（63HRC）和良好耐磨性的激冷鑄鐵，但其磨損破壞仍然非常嚴(yán)重。兩個切分輪間隙很小,使得切分孔型出來的軋件內(nèi)側(cè)壁首先和輪子的側(cè)緣接觸,并被撕開,分為兩線。輪子安裝設(shè)計為懸臂式,這種結(jié)構(gòu)有利于快

速處理堆鋼事故。切分輪間隙調(diào)整系統(tǒng)采用蝸輪、蝸桿和軸的偏心距調(diào)節(jié)。這種方式可保證兩切分輪以軋制線為中心同步移動,調(diào)整精度高。導(dǎo)衛(wèi)體設(shè)計為上下對稱,可調(diào)換使用,解決了軋機(jī)邊槽使用時,切分導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整困難的問題

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精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置是鋼材連軋機(jī)生產(chǎn)線上的重要部件,它與1000℃高溫鋼坯直接接觸,轉(zhuǎn)速高達(dá)5732 r/m

in(18螺紋鋼),并伴有較大的沖擊,工作環(huán)境惡劣,失效頻繁。某鋼廠精軋機(jī)導(dǎo)輥平均使用壽命約為6小時,其主要失效形式有導(dǎo)輥表面磨損和裂紋及軸承損壞,磨損失效占全部失效形式的五成以上。由于鋼結(jié)硬質(zhì)合金(以下簡稱鋼結(jié)合金)既有硬質(zhì)合金高彈性模量、高硬度及高耐磨性的優(yōu)點,又有合金工具鋼可切削加工及可熱處理等特點,用于冷作工模具已取得顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。經(jīng)常停機(jī)更換導(dǎo)衛(wèi)裝置,會極大地影響生產(chǎn),提高導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益,社會對此的研究廣泛而深入,但重i心集中于導(dǎo)輥材料方面,而對于結(jié)構(gòu),人們認(rèn)為它已經(jīng)很完善了。

鉻鎳硅釩合金導(dǎo)衛(wèi)板材質(zhì)的制研:

線材、型材禮機(jī)上所用的導(dǎo)衛(wèi)板,是在比較惡劣的環(huán)境下工作的。高溫坯料軋制時,導(dǎo)衛(wèi)板需淋水冷卻,同時承受強(qiáng)烈磨損、沖擊和壓拉應(yīng)力的綜合作用。因此,對于導(dǎo)衛(wèi)板不僅需要常溫下的綜合機(jī)械性能,同時也需要高溫下的綜合機(jī)械性能。

過去許多軋鋼廠多用灰口鑄鐵、白口鑄鐵、球墨鑄鐵導(dǎo)衛(wèi)板,這種材質(zhì)容易磨損和斷裂,使用壽命僅幾個小時,較多一個班次,檢查、檢修、更換次數(shù)頻繁,軋機(jī)的利用率不能充分發(fā)揮,直接影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。