山東浩海疏浚裝備有限公司生產(chǎn)的環(huán)保挖泥船，生產(chǎn)工藝精湛，技術(shù)含量高，質(zhì)量在同行業(yè)中處于領1先水平。具體優(yōu)點如下：

   1、動力、疏浚等系統(tǒng)全部采用1先進配件產(chǎn)品，技術(shù)先進、性能優(yōu)良，是同型船舶配置1高的船舶。

   2、施工。在排距5000m，挖深18m，挖掘中細粉砂D50＝0.2，密度1.9t/m3，疏浚能力高達約5000m3/h（泥泵有效工作時間內(nèi)）。

   3、施工工況范圍廣?？蛇m用于挖掘中粉細砂、粘土、中度硬質(zhì)土。1大挖深15m，是國內(nèi)同型船舶挖泥深度1大的船舶。

   4、作業(yè)靈活性強。泥泵系統(tǒng)采用水下泵連接兩臺甲板泥泵的工作方式，通過對管路閘門的控制可實現(xiàn)二泵、三泵串聯(lián)互換使用。艉部設置定位裝置。艏部船體開槽，設置絞刀架。本船采用艉拖，艉部設有拖航裝置。

   5、水域適應性廣。本船可以在航區(qū)調(diào)遣，近海施工作業(yè)。

   6、自動化程度高。綜合疏浚平臺系統(tǒng)完成對整個疏浚過程的監(jiān)測和控制，實現(xiàn)安全、方便、可靠的過程控制。

   7、施工精度高。本船配套兩套DGPS定位系統(tǒng)，主機帶RS323接口、DGPS定位儀，施工精度小于1米。

   8、人性化設計和管理。船設計較同型船舶結(jié)構(gòu)更合理、布局更優(yōu)化，獨立設置船員生活區(qū)等。

   9、節(jié)能優(yōu)勢。船型融入了節(jié)能減排的設計理念。

含水率80%污泥經(jīng)壓濾機壓濾后進入污泥儲倉，由輸送裝置污泥輸送至污泥固化反應裝置，同時將固化/穩(wěn)定化材料通過定量輸送裝置送至自動攪拌裝置，經(jīng)攪拌均勻后的固化材料通過輸送裝置一并輸送至污泥固化反應裝置，含水污泥與固化材料在固化反應裝置中按時定量攪拌壓榨后排出，由輸送裝置送至固化穩(wěn)定污泥儲倉待運。主要的化學成分包括：SiO2、Al2O3和其他一些堿金屬氧化物。1~3天后污泥強度大于50kpa，可利用于路基、綠化、制磚、覆土、生態(tài)修復等。

整個系統(tǒng)采用PLC全自動控制、模擬屏顯示，變頻調(diào)速，實現(xiàn)全過程監(jiān)控，智能化管理。

各類先進疏浚機械和淤泥處理技術(shù)，以降低工程投資，提高工效，加快河道疏浚步伐。疏浚淤泥若干處理技術(shù)的應用紹興、桐鄉(xiāng)等地在河道疏浚過程中積極探索總結(jié)新經(jīng)驗，研究應用新技術(shù)、新方法，取得了重要破，在全省具有借鑒推廣價值。（4）工藝運行過程中有較大的靈活性和可調(diào)節(jié)性，運行管理費用少，經(jīng)濟合理，可以滿足長遠需要，要考慮操作的自動化和管理方便，技術(shù)要求簡單，維修簡便，適合于長期使用。直接利用淤泥制磚磚瓦行業(yè)作為一種“夕陽產(chǎn)業(yè)”，著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，土地整理范圍進一步擴大，可利用的地表粘土資源越來越少，其生存危機將越來越明顯。直接利用淤泥制磚是一種變廢為寶的處理方法，不但減少了因堆放而耕地，同時緩解了磚瓦廠土源緊張和對農(nóng)田的取土破壞，社會效益顯著。紹興市直接利用淤泥制磚經(jīng)過多次試制，已取得比較成熟的技術(shù)，采用的工藝：挖河泥→堆放→進料→原料土加工→制磚坯→涼曬磚坯→燒磚坯→制成成品磚→入庫→銷售。相應設備：挖泥船→運輸鐵駁→提土上岸吊機→三道對輥機→二道攪拌機→切坯機→運輸設備→磚窯。摻配原料比例：上岸2個月后的河泥90％，干粉2％，煤渣8％。成品磚兩大面光滑，只有少量雜質(zhì)凸出，斷磚率控制在1％左右；尺寸偏差完全控制在標準允許范圍內(nèi)。