粘合性和密合性的機構

應當?shù)缆窐擞浐屯磕じ街娭g有，剝離不斷裂。良好的粘附性路面，路標膜構造不會搖擺車輛，防滑制動迅速剝離;季節(jié)是不因溫度，熱膨脹和收縮的路面的變化開裂，撓曲剝離。熱塑性熱熔路標漆斧加熱至180℃--220℃，在熔融的涂層物質的熱塑性樹脂，熔融流動狀態(tài)的所述涂層（溫度是根據(jù)在油漆配方中使用的類型和石油樹脂中選擇）與它施加到專用道路打標機，而擴頻玻璃珠，在室溫下固化。當應用于混凝土路面，和高溫熔融的涂層混凝土路面機械齒，附著力差，需要預先涂布的道路標線油漆，以增強路面和涂層之間的粘附。

 彩色立體標線又稱彩色三維立體減速標線，一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，其目的主要是誘導司機主動減速慢行，像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過彩色立體斑馬線遠看如柱子，其原理一樣。

通常在路口或學校門口等地的路面上，常常會出現(xiàn)提醒車輛減速的標線或標識，樣式頗為豐富，并不單一。警告標線：促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范應變措施的標線。

 導流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標線，引導車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，其實導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區(qū)域內停車。這樣的錯視覺標線，一般會出現(xiàn)在隧道的入口前，作用也是讓駕駛者減速慢行，同時在這個區(qū)間降速行駛也能讓眼睛適應進入隧道后的光線落差。冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。 包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。