快速充電站或智能小區(qū)充電只是一種應(yīng)急充電裝置，偶爾使用對(duì)電動(dòng)車(chē)電瓶并無(wú)損害，但是經(jīng)常使用對(duì)電瓶多少還是有影響的，所以1好用家用充電器充電。伴隨著快充的普及，電動(dòng)車(chē)充電站非快速充電站也隨即出來(lái)，主要針對(duì)小區(qū)居民，公共停車(chē)棚，上班族等這類(lèi)群體。電動(dòng)觀光車(chē)系列使用的電池具有：容量大、重量輕、壽命長(zhǎng)、充電快速、安全性高、1效率大等特點(diǎn)，其車(chē)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，空間實(shí)用性大，操作方便，為國(guó)內(nèi)旅游景地普遍使用。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令，通過(guò)控制器將“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊，控制板和觸摸屏就可以了; 如果開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)和輸出電壓］輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個(gè)鍵盤(pán)，那么一個(gè)充電模塊就可以對(duì)電池充電了。

一輛汽車(chē)需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。=充電機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生諧波，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多相關(guān)的理論研究，但是這些理論必須要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)。據(jù)清華大學(xué)汽車(chē)工程系介紹，如今做的目標(biāo)就是為了在尺度的制定上搶得先機(jī)。這也意味著將來(lái)全部充電站都必須按照這種尺度來(lái)設(shè)置裝備擺設(shè)。