電梯井平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

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1.槽鋼卡樓層板工具式電梯井操作平臺(tái)矩形框采用18b號(hào)槽鋼焊接（圖1），矩形框中間部位焊接兩道鋼管橫撐形成操作平臺(tái)的主框架，在操作平臺(tái)面上滿鋪5cm厚、20cm寬腳手板?？拷娞菥T一側(cè)焊接兩根長(zhǎng)3.3m的18b號(hào)槽鋼立柱，在電梯井內(nèi)側(cè)與立柱間設(shè)置10號(hào)槽鋼斜支撐，斜支撐與立柱間焊接10號(hào)槽鋼水平橫撐。同時(shí)在兩個(gè)立柱間設(shè)置1道18b號(hào)槽鋼橫向連接，將兩根立柱連成整體。在立柱的橫向連接上焊接18b號(hào)槽鋼支座，此支座作用于結(jié)構(gòu)板，為整個(gè)操作平臺(tái)的支撐受力。吊鉤采用直徑為20mm的圓鋼。吊鉤主要用于操作平臺(tái)，隨著層高的逐層增加而逐層提升。利用4根3m長(zhǎng)、直徑16mm的鋼絲繩進(jìn)行提升

斜撐與立柱下端焊接在一起，斜撐上端與邊框右端焊接在一起，斜撐與立柱間焊接水平橫梁，所述牛腿卡座位于立柱底端，邊框右側(cè)靠在門口對(duì)應(yīng)一側(cè)砼剪力墻上，邊框上端設(shè)有吊環(huán)。進(jìn)一步地，所述三角支架包括立柱、斜撐和邊框，所述立柱位于靠近電梯井門一側(cè)，立柱上端與邊框左端焊接在一起，斜撐與立柱下端焊接在一起，斜撐上端與邊框右端焊接在一起，斜撐與立柱間焊接水平橫梁，所述牛腿卡座位于立柱底端，邊框右側(cè)靠在門口對(duì)應(yīng)一側(cè)砼剪力墻上，邊框上端設(shè)有吊環(huán)。

采用兩榀三角支架，用橫向支撐組裝操作平臺(tái)架體。電梯井三角鋼平臺(tái)下部 L 型支腿卡到施工層下一層樓板面，寬度與電梯門洞一致，上部操作平臺(tái)卡到剪力墻預(yù)留的牛腿槽鋼上，采用木楔固定，形成穩(wěn)定的支撐平臺(tái)。支架式電梯井操作平臺(tái)根據(jù)不同電梯井道尺寸進(jìn)行調(diào)整，平臺(tái)所有構(gòu)件之間可以采用螺栓連接，實(shí)現(xiàn)可裝配式，可以循環(huán)使用。