廣州粵欣高空設(shè)備租賃有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。高空設(shè)備公司服務(wù)熱線

如今，恰恰是這個的現(xiàn)金流，成了所有租賃商的心病。

 

以某小租賃商小王為例：公司擁有約600臺高空車，2019年，每月收入在130-160萬之間浮動。每個月的廠商分期和100多萬，人員成本20來萬，場租雜費(fèi)等10萬左右，合計起來每個月固定支出一般也要在130萬上下。

由于高空車行業(yè)與建筑業(yè)緊密聯(lián)動的特殊性，小王在春節(jié)前一個月陸續(xù)收回了4~500萬的租賃款。去掉給員工們補(bǔ)發(fā)工資和獎金的200萬、物流、備件尾款4~50萬，手中還有約200萬資金的小王在同行中現(xiàn)金流還算上充裕，這原本讓他對渡過2-4月的淡季很有信心。

前景存疑，舉棋不定的資本力量

 租賃商無所事事，廠家復(fù)工艱難，銷售前景黯淡，所有的一切都昭示著外界投資前景存疑。

 眾所周知，如果沒有這次疫情，這輪從2018年開始的高空車行情正處在市場激烈競爭的高位，價格戰(zhàn)和急速擴(kuò)張的設(shè)備存量，正在合力改變中國工程機(jī)械業(yè)態(tài)，創(chuàng)造出全球第二（有望迅速成為）的高空車市場。在這背后，當(dāng)然離不開市場本身的需求以及外來資本的強(qiáng)力刺激。

對于高空車租賃商來說，租賃企業(yè)做經(jīng)營差異化的核心在于，選擇哪種產(chǎn)品及產(chǎn)品組合，客戶類別、業(yè)務(wù)開拓方式等，選擇和經(jīng)營都基于對產(chǎn)品、目標(biāo)客戶群體、整體市場的了解程度以及是否能化發(fā)揮自身競爭優(yōu)勢。

 這一時期的另一大特征是“營銷”，指品牌在營銷能力上的革新。

今年上半年，應(yīng)該有很多高空車租賃公司都參加了行業(yè)協(xié)會組織的不同形式的市場與行業(yè)研討會等活動。以往，會吐槽這個行業(yè)的各種會議太多，一個租賃收入規(guī)模大約只有30多億的行業(yè)，每年相關(guān)的會議行業(yè)有5、6個；以后，可能要習(xí)慣于這種頻繁的市場推廣活動了

安全帽使用規(guī)定E帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來調(diào)整箍緊，以防低頭工作時帽子前滑擋住視野。遭到嚴(yán)重沖擊的安全帶，即使外型未變也不行運(yùn)用；運(yùn)用3米以上的長繩要加緩沖器。運(yùn)用一同類型安全帶，各部件不能擅自替換；要束緊腰帶，腰扣組件有必要系緊系正；

高度超越兩米的廣州高空車出租工作時；運(yùn)用安全帶進(jìn)行懸掛工作時，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上；禁止運(yùn)用安全帶來傳遞重物；任何護(hù)欄，鋪板不完整的腳手架上；怎么準(zhǔn)確運(yùn)用安全帶：制止將安全帶掛在不結(jié)實或帶尖銳角的構(gòu)件上；