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鶴管一般用來接卸液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車，它的結(jié)構(gòu)很簡單，而且轉(zhuǎn)動也很靈活，一個人就可以操作，每個轉(zhuǎn)動部分都被橡膠密封了，可方便回收節(jié)能環(huán)保，密封性能是很好的，安全又可靠。

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裝車鶴管的壓力系數(shù)設置

1、選用的壓力表，應當與裝車鶴管內(nèi)的介質(zhì)相適應；

2、壓力極限值應當為l大允許工作壓力的1.5~3.0倍，表盤直徑不得小于100mm；

3、裝車鶴管壓力設定應當符合國家計量部門的有關規(guī)定，安裝前應當進行校驗，在刻度盤上應當劃出指示工作壓力的紅線，注明下次校驗日期；

4、設計壓力小于1.6MPa的設備使用的壓力表的精度不得低于2.5級，設計壓力大于或者等于1.6MPa裝車鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。

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鶴管的特性：

1、鶴管是采用由旋轉(zhuǎn)的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結(jié)構(gòu)組成的，它是在石化行業(yè)流體在裝卸的時候?qū)Ｓ霉ぞ摺?/span>

2、以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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