廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動扣費物流園收費系統(tǒng)。智能閘機廠家

停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計

1總體設計

智能停車管理系統(tǒng)主要由管理平臺服務器、車輛出入口控制系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、車輛引導系統(tǒng)、反向巡車系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)、布線系統(tǒng)等組成。通過各個系統(tǒng)功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統(tǒng)。智能閘機廠家

2出入口系統(tǒng)設計

出入口控制系統(tǒng)主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現(xiàn)車輛出入管理功能。出入口控制系統(tǒng)主要包括設備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設備。

3車輛引導系統(tǒng)設計

車輛引導系統(tǒng)主要是通過紅外感應探測器,對車位是否已停放車輛進行感應并結(jié)合車牌識別攝像機進行精準定位。如果停車位已被占用，紅外探測器感應到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發(fā)布到區(qū)域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置。可以通過尋車終端查詢，輸入車牌信息，快速實現(xiàn)車輛定位。車輛引導系統(tǒng)主要包括設備:車牌識別攝像機、紅外感應探測器、車位引導顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網(wǎng)絡系統(tǒng)等組成。智能閘機廠家

4聯(lián)網(wǎng)管線設計

停車管理系統(tǒng)線纜設計需要對設備需要傳輸哪些信號，是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設計考慮以下幾點 :

1 )設備聯(lián)網(wǎng)線纜類型，網(wǎng)線- 般90米之內(nèi)使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網(wǎng)傳輸。

2 )設備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預埋管道采用SC20. 25組合, 根據(jù)穿線的數(shù)量確定管徑。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人車型識別。智能閘機廠家

物流園停車收費系統(tǒng)——停車場收費系統(tǒng)緊跟手機移動支付發(fā)展的潮流

這幾年，中國創(chuàng)新的手機支付交易模式大規(guī)模應用，人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化，而停車場順應潮流也改變了收費手段，現(xiàn)在主流手機支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動支付的發(fā)展，微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活，漸漸將會成為停車場收費的主流手段之一。智能閘機廠家

擁有手機移動支付功能的停車場收費系統(tǒng)，車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費，不用再出口處再次繳費，可以快速離場。無需排隊等候。而傳統(tǒng)的繳費模式因為要在出口處繳納現(xiàn)金或刷l卡支付，人工核查車輛繳費情況，人工支付收據(jù)等，耽誤不少時間，在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵，傳統(tǒng)繳費用時2分鐘，微信支付可能只需要30秒即可完成，這對通行效率帶來極大的提升。除此之外，用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖，不用因停車場車位過多，在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機移動支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達成合作可能，為城市商圈繁榮提供新的思路，為解決停車難邁進一大步。

未來十年，無人化 手機支付是停車服務升級的趨勢，車牌識別系統(tǒng)和手機支付緊密結(jié)合，將停車場繳費服務體驗做到極l致，將惠及龐大的有車一族群體，停車場收費系統(tǒng)與移動互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，將帶動手機支付行業(yè)格局的大融合。中國物業(yè)停車繳費是一個規(guī)模不亞于高速公路的新興大市場。智能閘機廠家

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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園智能停車系統(tǒng)廠家。智能閘機廠家

物流園智能停車系統(tǒng)特點：

1：車輛可以不停車快速通行

不停車快速通行主要是識別并抓取車牌作為進出園區(qū)憑證，車牌識別技術(shù)使得免停車得以實現(xiàn)，降低了停車場的管理成本，提升車主的通行效率，實現(xiàn)了車輛快捷的進出停車場。

2：無人值守管理

依托停車場智能前端硬件建設和運維平臺遠程托管功能的開發(fā)，無人值守技術(shù)已廣泛應用于智能園區(qū)停車管理，大大減輕了管理人員的工作量 提高管理效率，降低運營成本。 對于車主而言，建立無人值守的停車管理模式可以約束車主的駕駛行為，有利于公園的良好停車管理。智能閘機廠家

3：支持微信，支付寶等第三方移動支付

從管理方的角度來看，停車繳費支持微信，支付寶等第三方支付使停車費管理智能化，科學化。 此外，移動支付消除了客戶排隊付款的麻煩，并且使得停車付款更快。

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車牌識別車輛管理系統(tǒng)為你營造舒適的出入體驗

高峰時段，小區(qū)出入口擁堵問題突出。相信很多車主都有過這樣的經(jīng)歷。這些都是由社區(qū)出入境管理制度存在的問題造成的。目前，很多地方還是一車一卡。如果進出，還得刷l卡。汽車卡丟了，你得等經(jīng)理補發(fā)。如果下雨，你必須搖下窗戶刷l卡。如果你手短，就得下車刷l卡。臺階都是進出口擁擠的原因。

目前，比刷l卡車輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進車牌識別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富，出行更舒適的體驗。有了ta，小區(qū)出入口體驗提升一個水平。再也不用忍受后車的喇叭催促。智能閘機廠家

車牌識別引入車輛管理系統(tǒng)，在出入口不用再刷l卡，會利用車牌識別攝像機提取分析車輛省份證——車牌號，系統(tǒng)核實無誤后，自動開啟道閘放行，整個過程快速，零等待，節(jié)省大量的人力，甚至無需管理人員。

由于實現(xiàn)了快速通行，不會再有車隊長龍，車輛鳴笛造成的噪音也會明顯減少，提高居民的生活l體驗，車牌識別車輛管理系統(tǒng)讓車輛出入再無需憂心，為你營造舒適的出入體驗。