叉車電源系統(tǒng)的組成

內(nèi)然叉車的電源系統(tǒng)由叉車蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、工作情況指示（充電指示）裝置構(gòu)成。各部件相互協(xié)調(diào)、共同工作。發(fā)電機(jī)作為叉車正常工作時(shí)的主要電源，向除起動(dòng)機(jī)以外的用電裝置供電，并向蓄電池充電。蓄電池作為叉車的第二電源，主要向起動(dòng)機(jī)供電，并從發(fā)電機(jī)不發(fā)電或供電不足時(shí)，作為輔助供電電源。發(fā)電機(jī)的輸出電壓受調(diào)節(jié)器的調(diào)整，從而保持供電電壓恒定。工作情況指示裝置用于指示電源系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電，蓄電池處于充電放電狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的工作電壓是否正常正常等。叉車蓄電池，它是一種化學(xué)能源，用來放電和接受充電而被重復(fù)使用的儲能設(shè)備，也稱為二次電池。主要由負(fù)極板、隔板、正極板、防護(hù)板、單極電池正極板組接線柱、單極蓄電池負(fù)極板組接線柱、蓄電池殼、封料、負(fù)極接線柱、加液孔螺塞、連接單格電池的橫鉛條、正極接線柱等零配件構(gòu)成。   



 

叉車維修行業(yè)有哪些問題？

由于管理體制、市場機(jī)制和維修從業(yè)者職業(yè)素養(yǎng)等諸多因素，叉車維修行業(yè)在得到快速發(fā)展的同時(shí)，也存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在：

 (1)叉車維修行業(yè)服務(wù)意識淡薄，不能有效滿足多樣化的服務(wù)需求。

叉車維修行業(yè)的服務(wù)產(chǎn)出應(yīng)具有雙重屬性:一要通過維修和保養(yǎng)技術(shù)的應(yīng)用，使叉車恢復(fù)或保持車輛安全工作所具備的性能，這是基本層面:二要在服務(wù)的過程中滿足顧客多方面需求，體現(xiàn)人性化，為顧客提供更加方便、安全、快捷的服務(wù)，這是更高層面。

 (2)叉車從業(yè)人員素質(zhì)偏低，技術(shù)水平有待提高。

 現(xiàn)在叉車是高科技的結(jié)晶體，特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使叉車的科技含量不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速器系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)等一系列技術(shù)普通應(yīng)用，使叉車維修行業(yè)的作業(yè)方式發(fā)生根本變化:叉車維修從機(jī)械修理為主捎帶一些簡單電路檢測的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷和維修。這種變化對從業(yè)人員的素質(zhì)提出更高的要求。

二手叉車的市場需求怎么樣

目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。

工程機(jī)械設(shè)備憑借其性價(jià)比較高的獨(dú)特優(yōu)勢，市場需求與日俱增。目前，我國二手設(shè)備市場尚不成熟，現(xiàn)狀較為混亂，市場整體仍處于初級發(fā)展階段，經(jīng)營主體規(guī)模小，行業(yè)缺乏有力監(jiān)管及整體規(guī)劃，存在很多制約性因素。二手設(shè)備交易形式比較分散，80%以上屬于個(gè)人單獨(dú)交易，這使用戶始終處于劣勢地位。工程機(jī)械具有其特殊性，大多數(shù)情況下一臺設(shè)備會隨著一項(xiàng)工程的結(jié)束而進(jìn)入短暫的閑置期，這種特性使得工程機(jī)械的流動(dòng)性大,二手叉車市場，為二手設(shè)備提供了重要的來源。中國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)6年的高速發(fā)展，已開始進(jìn)入設(shè)備閑置期，大部分用戶有更新意愿，市場前景廣闊。二手設(shè)備以其較高的性價(jià)比將得到更多用戶的青睞，特別是那些尚處于起步階段的需要開源節(jié)流的中小企業(yè)。

叉車施工中水溫過高有什么影響？

叉車的水箱是用來散熱的，而這個(gè)散熱方式是風(fēng)冷，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)扇。 所以說，水溫高的原因有：

1、節(jié)溫器卡死，打不開了，這時(shí)水只能走小循環(huán)，不通過散熱器了。

2、水箱里面臟了，水不流暢，這可以用測溫槍檢測水箱上下的溫度，堵了下面溫度會很低。

3、扇轉(zhuǎn)速不夠，離合器故障。

4、散熱器周邊的膠條壞損或沒有，這時(shí)回產(chǎn)生渦流，熱風(fēng)被循環(huán)，不能達(dá)到冷卻效果。

5、對于第五點(diǎn)，大家容易忽略，就是會不會誤報(bào)警，傳感器壞了，這也有可能的，電腦是很木的，只看數(shù)據(jù)不看實(shí)情。