國內(nèi)的汽車液壓起重尾板主要分為以下幾種：

　　懸臂式尾板。其結(jié)構(gòu)較復雜，載重量大，板面角度可調(diào)節(jié)。適用于各種廂式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運輸車輛，其適用范圍為廣泛。

　　垂直式尾板。其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、載重量較小，適用于各種車型，主要用于機場配餐車和氣瓶運輸車等。

　　搖臂式尾板。其結(jié)構(gòu)簡單，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。

物流量成倍地增長，再加上各類型公路的建設(shè)速度加快，公路貨運發(fā)展很快，專業(yè)運輸單位和個體運輸經(jīng)營者如雨后春筍般地多了起來。很多公司都有自己的運輸車隊，大多數(shù)還是用人工裝卸貨物，僅靠手工作業(yè)，不安全和效率低，不能發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能，并且勞動強度大。在歐美等經(jīng)濟發(fā)達國家，汽車尾板的使用非常廣泛，被譽為“替代人力的第二雙手”。

湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品，同時致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。

液壓系統(tǒng)是汽車尾板廣泛使用的壓力加工設(shè)備，大型液壓機更是汽車制造業(yè)重要的工藝裝備。JH2750型壓床是某企業(yè)早年自制的750t四柱液壓機，主要用于汽車結(jié)構(gòu)件的壓制成型。該壓床的上下橫梁由4根立柱(直徑190mm)固定連接；中間活動橫梁由4根提升桿(直徑70mm)與上橫梁活動連接；主缸(由5個直徑260mm柱塞式液壓缸組成)和提升缸(由2個直徑110mm柱塞式液壓缸組成)驅(qū)動活動橫梁實現(xiàn)“快速下行-慢速加壓-保壓-快速回程-停止”的工作循環(huán)。原液壓系統(tǒng)原理如圖1a所示，該系統(tǒng)液壓元件為分散布置，采用高低壓雙泵供油，實現(xiàn)快慢速運動行。