貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的分類

貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)的分類（了解三大類貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)） 貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)主要指以貨運(yùn)業(yè)務(wù)為發(fā)展重點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)，可能很多人都聽說(shuō)過(guò)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，但卻不一定知道貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)還有分類的，今天我們就來(lái)看看三大類貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。 類是以綜合物流服務(wù)商為主體的機(jī)場(chǎng)，如：美國(guó)的孟菲斯機(jī)場(chǎng)和路易斯維爾機(jī)場(chǎng)；德國(guó)的萊比錫機(jī)場(chǎng)；以及我國(guó)的浙江嘉興機(jī)場(chǎng)和在建的湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)等， 第二類是電商巨頭自有物流打造的航空貨運(yùn)樞紐，例如亞馬遜公司計(jì)劃于2021年投入使用的辛辛那提-北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及京東物流在南通打造的全球航空貨運(yùn)樞紐；但是考慮到非商業(yè)性個(gè)人物品、樣板、某些國(guó)內(nèi)急需，政府支持的貨物，出現(xiàn)關(guān)稅減少收取，或者免收關(guān)稅情況。 第三類是香港機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、法蘭克福機(jī)場(chǎng)等充分發(fā)揮區(qū)域、航線、基地公司重要作用，將全貨機(jī)和客機(jī)腹艙相結(jié)合，旗下貨運(yùn)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的機(jī)場(chǎng)。 雖然香港赤喇角機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)兩個(gè)世界之上兩個(gè)國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)都在中國(guó)，湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)以SF集團(tuán)為主要經(jīng)營(yíng)主體也將于2021投入運(yùn)營(yíng)，嘉興機(jī)場(chǎng)和南通機(jī)場(chǎng)也正在全力建設(shè)之中。我國(guó)仍需服務(wù)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，建設(shè)一些以貨運(yùn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的樞紐機(jī)場(chǎng)。

你可知道航空公司為何禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車?

你可知道航空公司為何禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車？ 現(xiàn)在航空公司基本都禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車，你可知道這是為什么嗎？其實(shí)，航公公司禁止空運(yùn)的目標(biāo)并不是電動(dòng)滑板車，禁止空運(yùn)而是電動(dòng)滑板車?yán)锩娴匿囯姵?。如果電?dòng)滑板車不帶電池，那空運(yùn)是沒(méi)問(wèn)題的，問(wèn)題就在于電動(dòng)滑板車?yán)锩鎺в袖囯姵兀囯姵厥强者\(yùn)危險(xiǎn)品，因此航空公司就禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車了。 你可知道航空公司為何禁止空運(yùn)電動(dòng)滑板車？FBA(FulfillmentbyAmazon)是指賣家將自己的商品在亞馬遜上銷售并將商品放到當(dāng)?shù)貋嗰R遜的倉(cāng)庫(kù)中，客戶下單由亞馬遜系統(tǒng)自動(dòng)完場(chǎng)發(fā)貨、退換貨的一種服務(wù)。 鑒于電動(dòng)平衡車采用的鋰電池有火災(zāi)隱患，為確保飛行安全，英航、阿拉斯加航空、新加坡航空、宿務(wù)太平洋航空、達(dá)美航空、美國(guó)航空、泰國(guó)航空、美聯(lián)航、捷藍(lán)航空、美國(guó)西南航空、澳航、馬來(lái)西亞航空、捷星航空、新西蘭航空、航空等均發(fā)布禁令，禁止旅客攜帶或托運(yùn)電動(dòng)平衡車。

寄國(guó)際快遞需要注意的一些事項(xiàng)

寄國(guó)際快遞需要注意的一些事項(xiàng)（需要及國(guó)際快遞的朋友可以關(guān)注一下） 現(xiàn)在很多外貿(mào)客戶的貨物都是在兩公斤以下，在選擇發(fā)國(guó)際快遞時(shí)，與和發(fā)國(guó)內(nèi)快遞大致一樣，只需要填寫快遞單就行。可是，事情雖然簡(jiǎn)單，但細(xì)節(jié)的東西往往不能忽略。否者就會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題而影響貨物的送達(dá)。那么，究竟我們?cè)诎l(fā)國(guó)際快遞的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題呢？ １、不要直接找ＥＭＳ、ＤＨＬ、ＴＮＴ、ＵＰＳ這些國(guó)際快遞公司，對(duì)他們而言，你只是小客戶，他們不會(huì)打折或打很大的折扣。要找就找它們的代理商，而且是要挑選信譽(yù)比較好的，規(guī)模比較大的一級(jí)國(guó)際快遞代理公司，這樣貨物才有保障。 ２、為了防止別人起貪念，運(yùn)單上的貨物描述，千萬(wàn)不要寫貨物名稱，比如是手機(jī)的話，不要寫手機(jī)，寫設(shè)備。 ３、包裝盡量不要使用快遞公司提供的包裝盒。以免快遞公司拆開后換包裝。 ４、我們都知道的，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際快遞，在運(yùn)輸過(guò)程都不可能給你輕拿輕放，所以貨物的包裝要保證能能從桌上自由落體到地上而不損壞貨品。這樣的包裝才是合格的。 ５、將運(yùn)單的號(hào)碼寫在包裝盒上，這樣避免運(yùn)單和貨物搞錯(cuò)。 ６、如果包裝盒有空間的話，一定要填實(shí)，不要讓物品在盒內(nèi)晃動(dòng)。用封箱帶將紙箱縫隙封死，防盜又防水。 ７、不要為了省錢而選擇不保價(jià)。誰(shuí)都不希望貨物丟失或者損壞，但一旦發(fā)生了，你若給貨物保了價(jià)，至少還能得到保險(xiǎn)公司的賠償。 ８、收快遞時(shí)，一定要當(dāng)場(chǎng)開箱檢查再簽字。如果發(fā)現(xiàn)貨物重量有明顯誤差，可以不要簽收。國(guó)際海運(yùn)出口有兩種方式 整柜運(yùn)輸以及散貨拼箱 貨物比較多可以包一個(gè)整柜，貨物量不是很多就跟其他客戶散貨拼箱。

什么是航空貨運(yùn)單?

什么是航空貨運(yùn)單？ 可能有朋友不怎么了解航空貨運(yùn)單是什么，更不知道航空貨運(yùn)單的作用與用途是什么，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單快速地介紹一下，什么是航空貨運(yùn)單，以及航空貨運(yùn)單的作用與用途 什么是航空貨運(yùn)單？接下來(lái)的中美海運(yùn)費(fèi)洽談以及操作流程，由中美專線物流專家匯安貨運(yùn)物流為你完成。 航空貨運(yùn)單是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。 航空貨運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，屬于航空貨運(yùn)單所屬的空運(yùn)企業(yè)，如跨越速運(yùn)空運(yùn)企業(yè)。 航空貨運(yùn)單的作用與用途 航空貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的的貨運(yùn)文件，其作用歸納為： 1.航空貨運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證； 2.航空貨運(yùn)單是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件； 3.航空貨運(yùn)單是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)； 4.航空貨運(yùn)單是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)； 5.航空貨運(yùn)單是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件； 6.航空貨運(yùn)單是保險(xiǎn)證明。