建基水泥制品廠——廣州黃埔貝雷片租賃公司

貝雷片使用計(jì)算大橋第七聯(lián)為變截面連續(xù)箱梁，左帽24#，25#敞號(hào)為主墩，右帽23#，24#為主墩?？鐝浇M合分別為40m 6Om 4Dm，o號(hào)節(jié)段擬采用碗扣件 貝雷片支架法施工，o號(hào)塊長(zhǎng)度共12m，截面分為兩部分，一部分為墩頂截面，長(zhǎng)度為3m，梁高3.8m，另一部分為懸臂端截面，截面長(zhǎng)度兩剛各為4. 5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次拋物線變化﹔底板厚度由0.7m到0. 3m，頂板厚度由1.2m到.7m，均呈直線變化。本計(jì)算書對(duì)40 0 4Dm現(xiàn)澆箱梁橋O#缺貝雷片支架法施工進(jìn)行了驗(yàn)算。江蘇貝雷提供貝雷梁雙排單層橋梁的拼裝程序技術(shù)支持，讓客戶可以更方便的使用貝雷梁的技巧。貝雷梁雙排單層橋梁的拼裝程序，第yi節(jié)與其余各節(jié)略有不同。

安裝前一節(jié)銜架的抗風(fēng)拉桿，必須在后一節(jié)的橫梁和斜撐安裝以后才能進(jìn)行，以防引起昱架的橫向變位，給安裝橫梁和斜撐帶來困難。②貝雷梁安裝連接構(gòu)件時(shí)，前一節(jié)的斜撐和抗風(fēng)拉桿可先安裝就位，但不擰緊，待下一節(jié)的橫梁裝好后，才全部擰緊固定。;③貝雷梁抗風(fēng)拉桿一定要達(dá)到正確長(zhǎng)度，擰緊固定，才能保證橋梁正直和推出方向。.貝雷梁正橋的拼裝∶單排單層正橋的拼裝與導(dǎo)梁拼裝基本相同，所不同的是在第yi節(jié)布架前豎桿后、中豎桿前、后豎桿前各安裝1根橫梁，其后在每節(jié)糲架中豎桿和后豎桿前面各安裝1根橫梁。每節(jié)板架都設(shè)置1對(duì)抗風(fēng)拉桿，端豎桿橫梁上設(shè)置斜撐。

貝雷片托梁要求:用于拼裝三排雙層橋梁的上層將架。在已拼好的下層銜架上要安裝上層罕架時(shí)，須將橋外抬來的捫架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地?cái)R置罕架，托梁則用以接長(zhǎng)橫梁以滿足此項(xiàng)需要。妳使用時(shí)，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨布架向前拼裝，托梁的位置也往前移動(dòng)使用起來更為方便根據(jù)銜架組合形式及橋粱長(zhǎng)度等確定作業(yè)編組與分工。

1．貝雷片單排單層橋拼裝技巧:由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)1人，作業(yè)手28人，編為4個(gè)組。

1）貝雷片希架組∶2個(gè)，共16人﹔負(fù)責(zé)搬運(yùn)、拼裝析架，安裝扮架誚。

(2）貝雷片橫梁組:1個(gè)，共8人﹔負(fù)責(zé)搬運(yùn)、安裝橫梁。

(3）貝雷片連接組:1個(gè)，共4人﹔負(fù)責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、抗風(fēng)拉桿?？刹辉O(shè)橋面組，待珩架拼裝完畢，再構(gòu)筑橋面。

2．貝雷片雙排或三排單層加強(qiáng)橋拼裝技巧:由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)1人、作業(yè)手48人，編為5~個(gè)組。

.1）貝雷片希架組:2個(gè)，共16人﹔負(fù)責(zé)搬運(yùn)、拼裝析架，安裝希架銷。

2）貝雷片加雖孩桿組:1個(gè)，共8人﹔負(fù)責(zé)搬運(yùn)、安裝加強(qiáng)弦桿，可與布架組協(xié)作進(jìn)行。

i3）貝雷片橫梁組:1個(gè)，共8人﹔負(fù)責(zé)搬運(yùn)、安裝橫梁。

(4）貝雷片連接組:1個(gè)，共8人﹔負(fù)責(zé)安裝橫梁夾具、斜撐、支撐架﹑抗風(fēng)拉桿、聯(lián)板等。

防止貝雷片內(nèi)部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內(nèi)部的溫差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10C/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應(yīng)力過大;對(duì)大體積結(jié)構(gòu)，當(dāng)貝雷片與外界溫差較大時(shí)，應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)處長(zhǎng)拆模時(shí)間，使溫差控制在25°℃以內(nèi)。

檢測(cè)好貝雷片的內(nèi)部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內(nèi)部的溫差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10C/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應(yīng)力過大;對(duì)大體積結(jié)構(gòu)，當(dāng)貝雷片與外界溫差較大時(shí)，應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)處長(zhǎng)拆模時(shí)間，使溫差控制在25°℃以內(nèi)。

在檢測(cè)貝雷片的時(shí)候，不僅要檢測(cè)其本身，還需要檢測(cè)到檢測(cè)架。檢測(cè)架是用于檢測(cè)貝雷片剛度和強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，所以要求在貝雷片承受超過屈服應(yīng)力的外載荷時(shí)，檢測(cè)架的剛度和強(qiáng)度都能夠滿足測(cè)量要求。因此，有必要求得檢測(cè)架的極限載荷。由上面的有限元分析結(jié)果可以看出，在外載荷為750kN的壓力下，檢測(cè)架的強(qiáng)度和剛度都足夠滿足工程要求。為了求得檢測(cè)架的極限載荷，可以采取通近原則，逐級(jí)增加外載荷，直到其強(qiáng)度接近屈服極限。

在貝雷架施工時(shí)，首先將貝雷片按設(shè)計(jì)片數(shù)在地面拼裝，并進(jìn)行分組連接。根據(jù)設(shè)計(jì)間距，在工字鋼橫梁上，將各組鋼柱的位置涂漆。用20 t吊車將連接好的貝雷架按照先中間再兩側(cè)的順序吊放，用自制的 U形卡鉗將貝雷架固定在梁上。因設(shè)計(jì)采用

因設(shè)計(jì)采用雙層貝雷架作為梁體的承載平臺(tái)，為提高貝雷架的整體受力效果和增強(qiáng)其牢固度，故采用[250 px]槽鋼橫橋?qū)⒇惱准苓B接成整體

為了保證現(xiàn)澆箱梁施工安全，需要對(duì)貝雷架進(jìn)行重載試驗(yàn)，以驗(yàn)證其承載能力及撓度值。對(duì)貝雷架及其附屬結(jié)構(gòu)(模板、橫梁、鋼管支架等)的彈塑性變形進(jìn)行模擬分析，并模擬其受力過程，消除了非彈塑性變形。以此規(guī)律指導(dǎo)貝雷架施工中的模板預(yù)拱度及混凝土分層澆筑次序，從而基本判斷施工的安全性。

通過模擬該混凝土孔梁現(xiàn)澆澆筑過程，進(jìn)行實(shí)際荷載試驗(yàn)，驗(yàn)證其承載能力。按加載順序依次進(jìn)行連續(xù)觀察，加載完成108.1%后，4小時(shí)觀察一次，12小時(shí)觀察一次，24小時(shí)再觀察一次。

因現(xiàn)澆箱梁施工比較復(fù)雜，荷載較大，因此，在安裝現(xiàn)澆支架之前，必須對(duì)基礎(chǔ)、鋼管支墩、貝雷架等進(jìn)行系統(tǒng)的力學(xué)檢測(cè)，各項(xiàng)檢測(cè)合格