廣州市昊潤(rùn)石油公司--0號(hào)柴油價(jià)格--柴油；

抗爆性：柴油（發(fā)脾氣特性）抗爆性的指標(biāo)值十六烷值

十六烷值低，則然料發(fā)脾氣艱難，滯燃時(shí)間長(zhǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)粗魯；十六烷值高，發(fā)脾氣特性好，滯燃期短，點(diǎn)燃勻稱，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中穩(wěn)定；十六烷值過(guò)高，部分點(diǎn)燃不徹底，冒排氣管冒黑煙。

髙速柴油機(jī)：40～60；中等速度柴油機(jī)：30～35；低速檔柴油機(jī)：<25

流通性：鑒定柴油流通性的指標(biāo)值：黏度、冷濾點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。

柴油的黏度過(guò)鐘頭，就非常容易從噴油器的柱塞泵和泵筒中間的空隙中露出。柴油的黏度過(guò)交流會(huì)導(dǎo)致提供的油艱難。

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近期許多省區(qū)表明會(huì)提早供貨國(guó)五汽柴油，一些朋友將會(huì)會(huì)出現(xiàn)疑慮：國(guó)四柴油沒(méi)燒完，和國(guó)五柴油混和是否會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致?lián)p害？全國(guó)性將從17年七月一日起，全部生產(chǎn)制造、進(jìn)口、市場(chǎng)銷售和申請(qǐng)注冊(cè)備案的超重型柴油車，須合乎國(guó)五環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，隨著柴油成品油也必須升高到國(guó)五級(jí)別。

國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣合適更加清理的國(guó)五柴油，混和應(yīng)用不容易對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致?lián)p害。除非是在給油時(shí)添加了質(zhì)量拙劣的柴油，殘?jiān)煞侄啵瑢?duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴導(dǎo)致?lián)p害，那樣的汽車油箱才必須清除，防止殘?jiān)鼰o(wú)法，此外，汽車油箱大部分是不用清理的。

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流動(dòng)性：柴油的流動(dòng)性重要由粘度、冷濾點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來(lái)說(shuō)明。（1）粘度是柴油重要的性能參數(shù)蕞新項(xiàng)目，它與柴油額需要量、霧化性、性性和潤(rùn)滑性均有密不可分的關(guān)系。髙速柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，泵時(shí)間每一次僅有0.001～0.002秒，要在如此短的時(shí)間內(nèi)使噴入的柴油氣化著火，可吸入顆粒物直徑不能超過(guò)0.025mm，才能夠保證 完全引燃。

霧化好壞取決于粘度，粘度過(guò)大則可吸入顆粒物大，與汽體混和不均勻，引燃不完全造成積炭；倘若粘度過(guò)小，霧化雖好，但噴發(fā)角大而近，也不能與汽體混和完全，此外對(duì)噴油泵等預(yù)制構(gòu)件的潤(rùn)滑性能降低，擴(kuò)張毀壞。標(biāo)準(zhǔn)中要求0號(hào)輕柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.0Mm2/s，僅有在這個(gè)范圍內(nèi)，才既能保證 柴油對(duì)柴油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽柴油出示系統(tǒng)有非常好的潤(rùn)滑性，保證 柴油有非常好的霧化特點(diǎn)和需要量，從而使柴油有非常好的引燃特點(diǎn)。

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