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液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
液壓缸誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
如果所使用的穩(wěn)流閥的閥芯位置不同的話,那么輔助泵的流量也會出現(xiàn)不同的變化,主要的情況可分成三種:發(fā)動機轉(zhuǎn)速較小的時候,轉(zhuǎn)向泵和輔助泵流量較少,流經(jīng)兩個固定節(jié)流孔所產(chǎn)生的壓差較小,所以不能夠使閥芯克服彈簧力而移動,閥芯位于左端位置,這時候液壓油缸的輔助泵和轉(zhuǎn)向泵的流量會全部進入轉(zhuǎn)向油路。產(chǎn)品特點:體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,超高壓、小流量,可配制低壓泵以提高工作效率。
當發(fā)動機的速度繼續(xù)提升的時候,液壓油缸節(jié)流孔的壓差也會增加,當閥芯運動至左端的時候,輔助泵流油液全部進入工作裝置油路,可使工作裝置作業(yè)速度提高。