隧道窯和窯體內(nèi)配套設(shè)備比較耐用，因?yàn)樗淼栏G與輪窯相比窯內(nèi)不受急冷急熱的影響，所以窯體使用壽命較長，一般在5年內(nèi)不大修。隧道窯在占地面積上與相同產(chǎn)量和規(guī)格的輪窯相比要少2|3。隧道窯與輪窯所用砌筑材料和配備設(shè)備不一樣。因此，投資造價(jià)要高于輪窯，但后期生產(chǎn)成本低于輪窯。

二、隧道窯的種類與結(jié)構(gòu)

隧道窯可按內(nèi)寬、產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)化程度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分類。

一、大火

     窯內(nèi)大火即是窯內(nèi)高溫點(diǎn)溫度超高、高溫帶明顯延長。      主要原因是熱值過高、碼坯方式不當(dāng)造成的。      當(dāng)高溫點(diǎn)溫度超過正常溫度30oC以上時(shí)，成品就容易過火，超出正常溫度越高，產(chǎn)品過火越嚴(yán)重。      正確的操作方法可以減少或者避免過火造成的損失。      當(dāng)發(fā)現(xiàn)窯內(nèi)高溫點(diǎn)溫度超過正常溫度30oC以上或高溫點(diǎn)溫度雖無較大變化但高溫段長度比正常情況明顯延長時(shí)，必須立即采取措施減少過火損失。

1、快進(jìn)車             快進(jìn)車可以縮短磚的燒結(jié)時(shí)間，可有效避免過火。這種方法叫做 “高溫快燒”。      2、加大通風(fēng)量        磚坯熱值高，其燃燒所需要的氧氣量就要大，窯內(nèi)的通風(fēng)量就要相應(yīng)增加，否則，成品磚除過火外還有可能產(chǎn)生黑心；另外，大風(fēng)量可以帶走更多的熱量，可以相對(duì)減少過火程度。      3、負(fù)壓燒成      調(diào)整窯內(nèi)壓力，確保高溫帶處于負(fù)壓狀態(tài)。當(dāng)高溫點(diǎn)溫度超過正常溫度50oC甚至更高時(shí)，不僅會(huì)使成品磚嚴(yán)重過火，操作不當(dāng)還會(huì)造成燒塌窯頂、燒壞窯車的性故，因此窯內(nèi)高溫帶必須處于負(fù)壓狀態(tài)。