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汽輪發(fā)電機在正常運行狀況下,汽輪機、發(fā)電機操作人員在調(diào)整負有時,無論加減高調(diào)閥(HP)開度時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場高周閥的開度固定在一位置始終不變,二次油壓輸出也無變化。停車后,將電子調(diào)速器外部跳車信號短接,用信號發(fā)生器模擬轉(zhuǎn)速信號,將505運行起來,505輸出端串一標(biāo)準(zhǔn)電流表, 模擬汽輪機運行,505 的調(diào)節(jié)和輸出正常。用信號發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出4 20mA信號時,電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常,電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開度相對應(yīng)。電液轉(zhuǎn)換器操作流程我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來電咨詢洽談合作。通過化驗分析,油的粘度、粒度、機械雜質(zhì)以及求分對在控制指標(biāo)以內(nèi),油媛正卷,工藝對油過濾器清理和切換,部分油晶進行了更換。經(jīng)過這次檢查和處理,汽輪機開車運行兩個多月后,又出現(xiàn)同樣的故障。后來經(jīng)過拆開清理電液轉(zhuǎn)換器后發(fā)現(xiàn),有黑色固體顆粒,經(jīng)過清洗回裝后沒有出現(xiàn)調(diào)節(jié)油壓波動的現(xiàn)象。
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它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設(shè)備,保持對計算機設(shè)備供電的連續(xù)性。通常給線圈3的啟動線圈中通入一個7V的交流電振動電流,約13~15mA使十字彈簧和控制套經(jīng)常有一個振幅很小的振動,因此消除了靜摩擦力,減少了死區(qū)。它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構(gòu)成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設(shè)備,保持對計算機設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。
1.交流濾波調(diào)壓回路
交流濾波回路主要是對輸入的交流電進行濾波凈化,去掉電網(wǎng)中的干擾成分。并在一定范圍內(nèi)進行調(diào)壓。
2.整流充電回路
整流充電回路是將交流整流成直流,經(jīng)充電電路給蓄電池充電,并向內(nèi)部提供所需的直流電。
3.蓄電池組電路
在中小型UPS中廣泛應(yīng)用的是M型密封電池,這是一種密封免維護電池。一般每節(jié)電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經(jīng)串并聯(lián)組成電池組在UPS中使用。
1.脈寬調(diào)制型(PWM)逆變器及控制電路
在UPS中普遍地采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)(PWM)來實現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流,實現(xiàn)直流轉(zhuǎn)變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。
對于后備式UPS來說,當(dāng)市電電壓低于170V時,此時其內(nèi)部的交流穩(wěn)壓電路無法維持正常的220V輸出,逆變器啟動工作,將蓄電池中儲存的直流電轉(zhuǎn)變成交流電。輸出波形一般為方波,也有一些UPS輸出波形為正弦波。在手動工作狀態(tài),旋動手輪,經(jīng)傳動桿K推動芯棒M移動,即能調(diào)到所要求的控制油壓A。而當(dāng)市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(tài)(穩(wěn)壓輸出為220V)。
2.檢測報警保護電路
為了確保UPS安全可靠的工作,UPS必須設(shè)有完善的檢測報警保護電路。一般UPS均設(shè)有過流、過壓、空載保護,電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路,指示燈和喇叭報警電路。
3.智能監(jiān)控及通訊電路
新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監(jiān)控功能,UPS監(jiān)控的軟件通過接口通訊線路隨時監(jiān)控UPS及供電線路的運行情況,記載并提示掉電情況,自動處理掉電時的數(shù)據(jù)保存與系統(tǒng)保護。i而產(chǎn)生電磁力矩后,電磁力矩使銜鐵偏轉(zhuǎn),彈簧管也受力歪斜變形,作用在銜鐵上的電磁力矩與彈簧管變形時的彈性力矩平衡,也就是電磁力矩Td通過彈簧管彎曲變形而轉(zhuǎn)化為銜鐵的角位移。
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電液轉(zhuǎn)換器元件電液伺服閥
力反饋式電液伺服閥的方框圖 電液伺服閥圖形符號 力矩馬達 (力馬達) 液壓放大器 反饋機構(gòu) (平衡機構(gòu)) 二、電液伺服閥的組成 S S N N pS pS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 pL, QL 1—信號線; 2—永磁體; 3—線圈; 4—銜鐵; 5—彈簧管; 6—噴嘴; 7—擋板; 8—反饋彈簧桿; 9—閥芯; 10—固定阻尼孔; 11—過濾器; 12—閥體 力反饋兩級電液伺服閥結(jié)構(gòu)原理圖 反饋機構(gòu)(或平衡機構(gòu)):使伺服閥的輸出壓力或流量與輸入 電氣控制信號成比例,使伺服閥本身成為閉環(huán)系統(tǒng) 平衡機構(gòu):用于單級伺服閥和兩級彈簧對中式伺服閥,通常為 各種彈性元件,為一力-位移轉(zhuǎn)換元件 力矩馬達(或力馬達):將電氣信號轉(zhuǎn)換為力矩或力 液壓放大器:控制流向液壓執(zhí)行機構(gòu)的流量或壓力 閥流量較大時,采用兩級或三級電液伺服閥的形式。包括液壓前置級和功率級 液壓前置級:單(雙)噴嘴擋板閥、滑閥、射流管閥、射流元件 功率級:滑閥 力反饋——反饋彈簧桿動作示意圖 單級伺服閥:結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、輸出流量小、穩(wěn)定性差 三、電液伺服閥的分類 1.按放大器的級數(shù)分: 兩級伺服閥:常用 三級伺服閥:兩級伺服閥 功率滑閥,電反饋,流量大于 200L/min 2.按一級閥(放大器)的結(jié)構(gòu)形式分: 滑閥、單(雙)噴嘴擋板閥、射流管閥、偏轉(zhuǎn)板射流閥 3.按反饋形式分: 位置反饋、負載流量反饋、負載壓力反饋 四、力矩馬達 電氣-機械轉(zhuǎn)換器 利用電磁原理工作 1.力矩馬達的分類及要求 (1) 分類 1)可動件運動形式:直線位移式(力馬達)、角位移式(力矩馬達) 2)可動件結(jié)構(gòu)形式:動鐵式(銜鐵)、動圈式(控制線圈) 3)極化磁場產(chǎn)生的方式:非激磁式(控制線圈差動連接)、固定電流激磁(激磁線圈,大的極化磁通,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大)、永磁式(磁鐵,結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、獲得的極化磁通?。?(2)對力矩馬達的要求 1)產(chǎn)生足夠的力或行程,體積小、重量輕 2)動態(tài)性能好、響應(yīng)速度快,直線性好、死區(qū)小、靈敏度高、磁滯小 4)特殊情況下,要求抗振、抗沖擊、不受環(huán)境溫度和壓力影響 2.力矩馬達工作原理 永磁動鐵式力矩馬達 用彈簧管支承銜鐵的力矩馬達 1——彈簧管,2——液壓放大元件 用彈簧管支承銜鐵的力矩馬達 1——彈簧管,2——液壓放大元件 在零位時,銜鐵正好處于四個氣隙的中間位置,彈簧管也正好在正中零位。用信號發(fā)生器給電液轉(zhuǎn)換器發(fā)出420mA信號時,電液轉(zhuǎn)化器二次油壓輸出IF常,電液轉(zhuǎn)換器輸入的電流信號、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開度相對應(yīng)。當(dāng)輸入?i而產(chǎn)生電磁力矩后,電磁力矩使銜鐵偏轉(zhuǎn),彈簧管也受力歪斜變形,作用在銜鐵上的電磁力矩與彈簧管變形時的彈性力矩平衡,也就是電磁力矩Td通過彈簧管彎曲變形而轉(zhuǎn)化為銜鐵的角位移。
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