落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

伺服驅(qū)動系統(tǒng)

伺服驅(qū)動系統(tǒng)與電源電網(wǎng)，機(jī)械系統(tǒng)等相關(guān)聯(lián)，而且在工作中一直處于頻繁的啟動和運(yùn)行狀態(tài)，因而這也是故障較多的部分。

其主要故障有：①系統(tǒng)損壞。一般由于網(wǎng)絡(luò)電壓波動太大，或電壓沖擊造成。我國大部分地區(qū)電網(wǎng)質(zhì)量不好，會給機(jī)床帶來電壓超限，尤其是瞬間超限，如無專門的電壓監(jiān)控儀，則很難測到，在查找故障原因時(shí)，要加以注意，還有一些是由于特殊原因造成的損壞。如華北某廠由于雷擊中工廠變電站并竄入電網(wǎng)而造成多臺機(jī)床伺服系統(tǒng)損壞。

電源部分

電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分，它失效或故障的直接結(jié)果是造成系統(tǒng)的停機(jī)或毀壞整個(gè)系統(tǒng)。一般在歐美國家，這類問題比較少，在設(shè)計(jì)上這方面的因素考慮的不多，但在中國由于電源波動較大，質(zhì)量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）。這些原因可造成電源故障監(jiān)控或損壞。另外，數(shù)控系統(tǒng)部分運(yùn)行數(shù)據(jù)，設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi)，系統(tǒng)斷電后，靠電源的后備蓄電池或鋰電池來保持。因而，停機(jī)時(shí)間比較長，拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失，使系統(tǒng)不能運(yùn)行。

智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化。互聯(lián)網(wǎng)的開展為數(shù)控機(jī)床開展提供無限可能，隨著網(wǎng)絡(luò)的遍及和成熟，具有互聯(lián)網(wǎng)接口的機(jī)床將成為年代主角，憑借網(wǎng)絡(luò)完結(jié)物物聯(lián)網(wǎng)與互通，未來的機(jī)床是能夠彼此溝通的，能夠完結(jié)實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)時(shí)反應(yīng)，分析使用機(jī)床位置狀況、工件狀況等數(shù)據(jù)，極大的提高生產(chǎn)效率。依托數(shù)據(jù)也可完結(jié)遠(yuǎn)端的網(wǎng)絡(luò)制作及定制化制作，完結(jié)真正的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此系列機(jī)床以沈陽機(jī)床的i5系列機(jī)床為代表。