影響亞克力噴繪打印質(zhì)量不佳的原因有哪些？

亞克力是具有良好的可塑性，所以在建筑行業(yè)和廣告行業(yè)中十分常見材料，但是透明無色的亞克力不能充分滿足各種應(yīng)用需求，所以需要使用亞克力uv打印設(shè)備，在亞克力材料上面打印各種設(shè)計好的圖案，來增加其美觀性。那么，如果亞克力uv打印打印效果不佳會是上面原因影響的呢？裝飾裝修行業(yè)：UV噴繪加工可以在天花板、防火板、鋁塑板、木板、大理石、瓷磚、玻璃等各種裝飾材料表面直接噴印所需圖案，滿足個性化裝修需求，為建筑裝飾公司帶來可觀經(jīng)濟(jì)效益。操作方式：穩(wěn)定的亞克力uv打印雖然能夠提供的打印效果，但是如果使用方法不當(dāng)也會導(dǎo)致打印出來的效果不盡人意，所以操作人員一定要在上崗之前接受專業(yè)正規(guī)的培訓(xùn)，確保能夠完全掌握亞克力uv打印設(shè)備的使用和技巧，如此方能為客戶打印出效果理想的亞克力材料。

UV平板噴繪拉線的原因，你一定要知道

堵點性質(zhì)的拉線：這種性質(zhì)的UV平板噴繪拉線一般是某種顏色通道固定位置的一條“白線”，嚴(yán)重時候會有多條“白線”。而造成堵點的原因是有很多方面的。例如操作方式和環(huán)境因素都會引起堵點性質(zhì)的拉線，產(chǎn)品會出現(xiàn)搖墨不勻，加墨的過程中帶入了些許粉塵等雜質(zhì)，擦拭的時候清理噴頭不規(guī)范，使環(huán)境的粉塵粘附在噴頭上面。在清洗保養(yǎng)噴頭的時候吸頭或者海綿有著干結(jié)的墨水或者釉粉等其他的雜質(zhì)。所以在使用UV平板噴繪的時候出現(xiàn)的一些小問題并不需要去找專業(yè)的信息人員去調(diào)整，只需要自己看下問題更換清洗就行。而且一般情況下不會造成機(jī)器的大問題，除非使用者使用不當(dāng)造成。另外，雖然玻璃印刷很大的用途之一是零售商品，其在建筑、工程、室內(nèi)設(shè)計的應(yīng)用也越來越廣泛。只要用戶在使用UV平板噴繪的時候，多注意觀察，注意日常清洗便可減少此類問題的發(fā)生。

是什么理由讓你無法拒絕uv平板？

符合環(huán)保要求：UV印刷的整個固化體系為無溶劑體系，即100%無溶劑配方，不含VOC，恰恰適應(yīng)了當(dāng)今的環(huán)保要求。這就是紫外線固化油墨的另一個重要的特點，因UV油墨固化后固含量接近100％，幾乎不含VOC(有機(jī)揮發(fā)物)，即固化過程中不會或很少出揮發(fā)性的有機(jī)化合物，不會造成危害性較強(qiáng)的環(huán)境污染，而且浪費較少，又節(jié)省能源，也不必?fù)?dān)心處理有害的材料，它是屬于一種環(huán)保型的油墨。工藝成本：溶劑型打印做出來的成本，就日常價格來看，每平方米的售價均在20-35元之間，利潤已經(jīng)被壓得相當(dāng)?shù)汀?

提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益：uv平板打印速度快，縮短打印時間，工藝流程的打印時間短，印完就是成品，可以實現(xiàn)小批量且率的生產(chǎn)，同時由于UV固化能耗很低，使得平時的運營成本也大大降低。

據(jù)調(diào)查顯示，地鐵廣告的展示效果有以下三個特點：

1、有穩(wěn)定的受眾群。地鐵乘客的人口統(tǒng)計特征：年齡較輕、學(xué)歷較高、收入中等、主要職業(yè)為公司職員、學(xué)生(主要是大學(xué)生)和管理人員。地鐵乘客群比較穩(wěn)定，也就是說，地鐵廣告有比較穩(wěn)定的受眾群。

2、走廊、站臺和車內(nèi)廣告效果各不相同;畫面、標(biāo)題引人的廣告易受關(guān)注。地鐵廣告注意度相當(dāng)高，甚至有71.2%的乘客能夠注意到地鐵廣告的更換。畫面的獨特、新奇、與眾不同似乎更能引起乘客對地鐵廣告的注意和興趣。

3、地鐵廣告商品的兩大特點：與流行時尚相關(guān)、與日常生活相關(guān)。由于地鐵廣告的主要受眾偏向于年輕化和高學(xué)歷者，所以他們很關(guān)注與流行時尚相關(guān)的商品(服務(wù))和娛樂信息。同時，也關(guān)注與日常生活相關(guān)的商品信息。相反uv平板打印出的產(chǎn)品，由于具備3D立體浮雕效果，普遍每平方米的售價都在60-80元，甚至可達(dá)百元以上。公益性廣告宣傳受到不少地鐵乘客的關(guān)注，地鐵公益廣告還有可供利用與發(fā)掘的余地。

地鐵內(nèi)以UV噴繪畫面的廣告吸引了看客的眼球，與其他媒體相比更具有不可抗拒的吸引力，它將成為重要的媒體，勢必盛行。UV場景盛行，地鐵廣告成為更適合大品牌“吐槽”的媒體之一，由此來看2017年又是一個UV年。