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船舶專用漆服務介紹,蕪湖冀騰油漆公司

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發(fā)布時間:2020-08-12 11:47  






水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法:

發(fā)白(1) 問題現(xiàn)象

涂膜干后返白失光或產(chǎn)生無光斑點的現(xiàn)象稱為發(fā)白,涂膜成霧狀不能獲得預期的透明度。

(2) 產(chǎn)生原因

涂裝環(huán)境濕度大,漆膜中水分未完全揮發(fā)出來;一次涂裝太厚,底層漆膜中含有的水分;基材含水率高,水分揮發(fā)積留于漆膜中導致發(fā)白:雙組分產(chǎn)品,固化交聯(lián)速度太快,將部分水分封閉在漆膜中。

(3) 解決對策

避免在濕度高時施工,在濕度大的環(huán)境中,應采取相應措施,如加強通風或升溫;遵循“薄涂多道”的原則,每道之間保證足夠的干燥時間:施工前要經(jīng)過干燥處理,控制基材含水率;調整固化劑的用量或者調整涂料的揮發(fā)速率;出現(xiàn)漆膜發(fā)白時,可采取烘干等手段保證漆膜完全干透;有時,漆膜發(fā)白不可恢復,則需打磨掉重新涂裝。




剝皮(1) 問題現(xiàn)象

一道或多道涂層脫離其下涂層,出現(xiàn)脫落、剝落、起鼓、起皮等病態(tài)或者涂層完全脫高底材的現(xiàn)象,叫剝皮,也稱為脫落或脫皮。脫落之前往往出現(xiàn)龜裂脆化而小片脫落,稱為鱗片剝落或皮殼剝落;有時也發(fā)生卷皮而使涂膜成張脫落,其中上涂層與底層之間的脫落稱為層間剝落。

①基材處理不當:如木材表面未經(jīng)打磨或未經(jīng)有效的封閉就嵌刮膩子或上漆,使面漆的油分被其吸收而造成脫落;基材表面沾有油污或銹層處理不到位或打磨粗糙度不夠,導致附著力損失。

②底、面漆不配套;或底層未干透即涂面漆,底層面層收縮率不一致;或底漆太堅硬或底漆很光滑,未經(jīng)打磨就直接涂裝面漆,從而影響層間附著力。

(3)解決措施

①基材要經(jīng)過打磨、修整再嵌刮膩子,底漆須干透后并經(jīng)打磨,方可涂覆(刷、輥或噴)面漆;表面處理時要把油污、銹層或其他污物徹底清除并打磨至要求粗糙度,以增加附著力。

②多層涂裝時,合理匹配底漆、面漆,増強底面漆的配套性,在施工工藝中采用“過渡層”施工法或“濕碰濕”工藝。

③如涂膜整張脫皮,應鏟去該涂膜,重新涂裝。對局部出現(xiàn)弊病的涂膜,可酌情修補后,方可再統(tǒng)涂面漆。





?工程機械油漆涂裝工藝

工程機械油漆涂裝工藝

工程機械產(chǎn)品的特點是品種雜、規(guī)格多,體積大、重量重,不同產(chǎn)品生產(chǎn)特點和使用環(huán)境不同,生產(chǎn)綱領不同,涂裝工藝各有特點。由于工程機械在九十年代以前生產(chǎn)綱領都較小;形不成批量生產(chǎn),其典型工藝流程為:

結構件:拋丸(或噴丸)→清理→噴底漆→烘干→刮膩子→烘干→裝配。

整機:清洗→水漬烘干→刮膩子→烘干→打磨擦凈→面涂1→烘干→面涂2→烘干→成品。(水份干燥和膩子干燥大多數(shù)采取自干方式。)

工程機械涂裝發(fā)展到現(xiàn)在,其典型工藝流程有比較大的變化,典型工藝流程為:

結構件:

(1)常用工藝:拋丸→清理→噴底漆→烘干→刮膩子→打磨擦凈→中涂→烘干→面涂→烘干→裝配。

(2)工藝:拋丸→清理→(脫脂、磷化、純水洗噴)→水分干燥→底涂→揮發(fā)流平→面涂→流平→烘干→裝配。

整機:清洗→水跡烘干→補膩子精飾及底部噴涂→烘干→成品


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