在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的過程中應(yīng)注意許多方面。其實如果想要擁有一個讓自己滿意的鋼結(jié)構(gòu)停車棚，還是非常簡單的。首先，應(yīng)注意測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性。然后，在生產(chǎn)膜結(jié)構(gòu)車棚時，必須選擇更好的遮陽板進(jìn)行封蓋，以實現(xiàn)對停放車輛的良好保護(hù)，并保護(hù)其免受陽光的浸洗。它還具有防腐蝕性能。另外，膜的臺階結(jié)構(gòu)也必須非常謹(jǐn)慎，膜布的決定性因素是膜結(jié)構(gòu)車棚中顏色的選擇，厚度是共同決定的，因此我們必須在這兩個方面進(jìn)行仔細(xì)選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚使用膜材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑材料，其重量僅為傳統(tǒng)建筑的三分之一。形體愈加多樣化，膜結(jié)構(gòu)的造成愈加多樣化、愈加新穎美觀，更好的體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)之美，尤其是在膜修建造型和夜景作用中，更具有修建的可識別性。而且，膜結(jié)構(gòu)車棚可以從根本上克服傳統(tǒng)大跨度建筑遇到的困難，并可以創(chuàng)造巨大的通暢視覺空間。膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高，耐久性，阻燃性，透光性和自潔性好的特點?？缍瓤梢猿^200米，不受紫外線影響，使用壽命長，通常為15至30年。

事實上，合格的立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)過防銹處理。是的，生銹的現(xiàn)象通常是不合格的，或者有材料偷工減料的嫌疑。朋友們在建造膜結(jié)構(gòu)時可以參考以下幾點來做出判斷:

1、立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；

3、立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮；

4、立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接；

5、立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。

在安裝立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚的時候應(yīng)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)汽車棚整體牢固程度，做好膜結(jié)構(gòu)汽車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。而在傳統(tǒng)修建中,光芒只能從有限的采光窗進(jìn)入室內(nèi),其采光系數(shù)不到3％?，F(xiàn)今社會小區(qū)的每一個角落都可以看到立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚的身影，我國又是汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚將會成為人們生活當(dāng)中所不可缺乏的一道景觀風(fēng)景線，這也是立柱膜結(jié)構(gòu)停車棚在當(dāng)今社會發(fā)展逐漸迅猛的原因所在。

      如何避免膜結(jié)構(gòu)車棚黃變問題

　　1、對于還沒有安裝的膜結(jié)構(gòu)停車棚來說，如果一定要選用PVC膜材，那么想要避免其出現(xiàn)黃變問題，那么在膜材生產(chǎn)加工時就要通過以下方法進(jìn)行解決：

　?。?）對穩(wěn)定不好的PVC CPE體系，通過增加穩(wěn)定劑用量可消除一些型材泛黃問題；

　?。?）降低加工溫度比不降低加工溫度色澤變白些；

　?。?）在復(fù)合穩(wěn)定劑中單純加單鉛鹽效果不比增加復(fù)合穩(wěn)定劑效果好；

　?。?）單純加穩(wěn)定劑又不如既選用部分穩(wěn)定劑，又選用增白母料或高白度填料、增加鈦效果快；

　?。?）單純加鈦再適度增加一些內(nèi)潤滑劑效果更好。

　　2、若是膜結(jié)構(gòu)停車棚已經(jīng)安裝完畢，并且膜材已經(jīng)開始發(fā)黃，那么不要強(qiáng)行用增白劑等直接刷洗，這樣很容易損傷膜材，導(dǎo)致膜材壽命大幅縮短，或直接破損；同時也不得私自進(jìn)行刷漆處理，因為普通的白漆可能存在腐蝕性，會腐蝕膜材，同樣會破壞膜材表面。