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管道離心風(fēng)機(jī)承諾守信,壬宇工貿(mào)管道離心風(fēng)機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 07:46  






  性能特征:離心式風(fēng)機(jī)本質(zhì)上是一種可變流量恒壓裝置。當(dāng)速度恒定時(shí),離心式風(fēng)機(jī)的壓力流理論曲線應(yīng)為直線。由于內(nèi)部損耗,實(shí)際特性曲線是彎曲的。區(qū)別:1,離心風(fēng)機(jī)改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)方向,軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)方向。離心式風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力受進(jìn)氣溫度或密度變化的影響很大。對(duì)于給定的進(jìn)氣量,進(jìn)氣溫度(空氣密度)產(chǎn)生壓力。對(duì)于給定的壓力和流量特性曲線,存在A功率和流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時(shí),對(duì)于給定的流速,所需的功率隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。


  離心式風(fēng)扇的工作原理與渦輪式壓縮機(jī)的工作原理基本相同,因?yàn)闅怏w流量低,壓力變化不大。通常,不需要改變氣體比容,即,將氣體作為不可壓縮的流體處理。

  離心式風(fēng)扇有右手和左手兩種版本。從電機(jī)側(cè)面開(kāi)始,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。

  結(jié)構(gòu)體

  離心式風(fēng)扇由殼體,主軸,葉輪,軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)組成。

  外殼:由鋼板制成,堅(jiān)固可靠。它可分為單片式和半開(kāi)式,半開(kāi)式易于檢修。

  葉輪:由刀片,彎曲的前盤(pán)和平坦的后盤(pán)組成。

  轉(zhuǎn)子:應(yīng)進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡,以確保穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)和良好的性能。

  傳動(dòng)部分:由主軸,軸承座,滾動(dòng)軸承和皮帶輪(或聯(lián)軸器)組成。



  如果兩個(gè)力之間的角度不大于120°或小于240°,則合力大于兩個(gè)分力。如果安裝葉輪,振動(dòng)很大;如果兩個(gè)力之間的角度大于120°且小于240°(圖5的陰影部分),則合力小于這兩個(gè)部件,這樣的葉輪安裝操作,振動(dòng)較小。因此,如果振動(dòng)很大,則必須執(zhí)行整個(gè)機(jī)動(dòng)平衡。通過(guò)這種方式,我們可以知道葉輪在平衡床上動(dòng)態(tài)平衡,每個(gè)葉輪符合標(biāo)準(zhǔn)。08mm,這表明軸承本身沒(méi)有問(wèn)題,但22316軸承的極限速度正在使用中當(dāng)油潤(rùn)滑為2600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),在正常生產(chǎn)中低于2970轉(zhuǎn)/分鐘,也就是說(shuō),軸承的選擇是有問(wèn)題的。為什么你必須平衡整個(gè)機(jī)動(dòng)?我們可以分析一下,安裝葉輪后啟動(dòng)機(jī)器,有的嘗試一下;一些振動(dòng)非常大,稱重;一些葉輪和套管的位置做一定的運(yùn)動(dòng),振動(dòng)會(huì)更好,而大風(fēng)扇的方法是執(zhí)行葉輪的平衡。

  通常,在空氣動(dòng)力學(xué)干擾的情況下,葉輪的湍流,氣流的反饋,壓力分布的差異以及葉輪,殼體和空氣入口之間的位置關(guān)系被稱為“氣隙”。偏心干涉力和氣動(dòng)干涉力構(gòu)成葉輪轉(zhuǎn)子的干涉力,分別作用在兩個(gè)軸座上。對(duì)于葉輪轉(zhuǎn)子,操作條件是確定的,其干擾力也是穩(wěn)定的。當(dāng)葉片與氣體相互作用時(shí),氣體被壓縮并在圓柱形表面上大致沿軸向流動(dòng)。對(duì)于F型驅(qū)動(dòng)器,有些人使用力和消除的組合來(lái)減少振動(dòng)。通過(guò)使用同心度誤差干涉力和轉(zhuǎn)子干涉力相互抵消來(lái)減小振動(dòng)。



判斷風(fēng)機(jī)的振動(dòng)形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi),與“質(zhì)量-彈簧系”相比,要復(fù)雜的多。聯(lián)軸器同心度誤差、水平度誤差偏大,地腳螺栓及其它固定螺栓松動(dòng),軸承損壞,水泥基礎(chǔ)剛性不夠,葉輪材料疲勞等。外部空氣可以通過(guò)葉輪前板中心的孔從風(fēng)扇的吸入口吸入,并且連續(xù)供應(yīng)氣體。這些都可能使風(fēng)機(jī)(整體)的振動(dòng)不在彈性形變范圍內(nèi)?,F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡難做,主要在如何判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi)。

  了解了風(fēng)機(jī)葉輪的受力情況,同時(shí)又能夠判斷風(fēng)機(jī)振動(dòng)的形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi),使現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)平衡也相對(duì)簡(jiǎn)單。


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