空壓機(jī)控制原理

空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面：

安裝消聲器；空氣壓縮機(jī)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器

設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)

建立隔聲罩在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s

空壓機(jī)

空壓機(jī)余熱回收機(jī)組：

用壓縮中的高溫油氣熱能，通過(guò)熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴瑢?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)過(guò)濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣，并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶(hù)，而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離，凝結(jié)成液態(tài)后，再經(jīng)前冷卻器散熱及過(guò)濾器過(guò)濾，回到壓縮機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)過(guò)程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油（和高溫壓縮氣體）引入熱能熱水機(jī)組內(nèi)，空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收，同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。

關(guān)于空壓機(jī)，不管是技術(shù)原理、售后保養(yǎng)，還是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，很多話題都成了老生常談，但這并不代表問(wèn)題已經(jīng)得到解決，習(xí)以為常的解決方案也不意味著沒(méi)有改進(jìn)的余地。

全民節(jié)能時(shí)代，大家很關(guān)注空壓機(jī)能效，市場(chǎng)上的一級(jí)能效空壓機(jī)越來(lái)越多，這的確是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但更多的人關(guān)注的是新機(jī)能效，卻忽視了空壓機(jī)后市場(chǎng)能效。空壓機(jī)后市場(chǎng)節(jié)能是全新的領(lǐng)域，尚屬于探索階段隨著市場(chǎng)越來(lái)越成熟，空壓機(jī)后市場(chǎng)節(jié)能在不久的將來(lái)，可能將是下一個(gè)風(fēng)口。

油分中、后期壓差。如果油分中、后期壓差較低，會(huì)大大提高空壓機(jī)能效；反之，如果油分中、后期壓差較大，會(huì)大大降低空壓機(jī)能效。油分中后期壓差較大，一般由四方面造成：1.空濾過(guò)濾精度太低，被吸入灰塵過(guò)多；2.潤(rùn)滑油品質(zhì)太差，產(chǎn)生積碳過(guò)多；3.空氣潮濕或者運(yùn)行溫度過(guò)低等，導(dǎo)致系統(tǒng)水分過(guò)多；4.油分自身設(shè)計(jì)、制造原因。有少數(shù)油分廠家為了迎合空壓機(jī)代理商，單純追求含油量低，導(dǎo)致油分中、后期容易內(nèi)壓高。