堆垛機(jī)貨叉的發(fā)展方向

堆垛機(jī)貨叉是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要作業(yè)機(jī)械，擔(dān)負(fù)著出庫(kù)、進(jìn)庫(kù)、盤庫(kù)等任務(wù)，是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心部件。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展就是堆垛機(jī)的發(fā)展為主要標(biāo)志的，巷道式堆垛機(jī)為主要發(fā)展方向。

隨著物流業(yè)在我國(guó)的興起、現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)立庫(kù)倉(cāng)庫(kù)提出更高的要求，同時(shí)各種新技術(shù)的出現(xiàn)也必將推動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)朝著更加智能化、柔性化的方向發(fā)展，堆垛機(jī)的性能和效率也將得到進(jìn)一步提高。

企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí)，不僅要注重設(shè)備的價(jià)格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備，使整個(gè)系統(tǒng)效益增加。

智能倉(cāng)儲(chǔ)堆垛機(jī)貨叉

堆垛機(jī)貨叉分單深位貨叉和雙深位貨叉，單深位貨叉是由三節(jié)或三段叉體組成，也簡(jiǎn)稱三節(jié)叉或三節(jié)伸縮貨叉，而雙深位貨叉是由四節(jié)或四段叉體組成的，簡(jiǎn)稱四級(jí)叉或四節(jié)伸縮貨叉！其中雙深位貨叉是自動(dòng)化立體庫(kù)、物流智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中堆垛機(jī)用于存取或移載物品的主要取料或送料機(jī)構(gòu)，特別適用于雙庫(kù)位，也就是說巷道或堆垛機(jī)的兩邊各有雙排庫(kù)位！

安徽集維智能裝備有限公司是一家專業(yè)的堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉生產(chǎn)制造企業(yè)，完全自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)加工！生產(chǎn)的雙向自動(dòng)伸縮貨叉具有體積小、載荷量大、下?lián)隙鹊?、運(yùn)行平穩(wěn)、伸縮流暢等特點(diǎn)！是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模的專業(yè)化自動(dòng)伸縮貨叉制造企業(yè)！

堆垛機(jī)伸縮貨叉應(yīng)用非常廣泛，如：工業(yè)生產(chǎn)、設(shè)備制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)、商品制造、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源制造、電子工業(yè)、化工原料、造紙工業(yè)、文化教育、汽車制造工業(yè)、食品生產(chǎn)、印鐵包裝等各個(gè)領(lǐng)域！

雙深位堆垛機(jī)貨叉的常用配置

合理的配置是提升產(chǎn)品性能的重要因素，雙深位堆垛機(jī)貨叉的常用配置有以下幾點(diǎn)：

1、叉體材料采用42CrMo材料，叉體經(jīng)過二次鍛打，采用整體式機(jī)加工而成，抗彎強(qiáng)度高，確保叉體在長(zhǎng)時(shí)間載荷情況下不變形！

2、動(dòng)力配置(含減速電機(jī))可搭載SEW電機(jī)，或采用臺(tái)達(dá)、三菱、西門子、步科或松下等伺服電機(jī)；

3、編碼器(ENCODER)采用TR-ELECTRonIC(帝爾)或kuebler(庫(kù)伯勒)編碼器，信號(hào)轉(zhuǎn)換檢測(cè)速度快，定位準(zhǔn)確，抗擾性能強(qiáng)！

4、滾動(dòng)軸承采用日產(chǎn)IKO或德國(guó)KIS軸承，負(fù)荷能力高、耐沖擊性能強(qiáng)，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

堆垛機(jī)貨叉：水庫(kù)堆場(chǎng)的選擇與規(guī)劃

堆垛機(jī)貨叉每個(gè)階段都有自己的目標(biāo)。

水庫(kù)堆場(chǎng)的選擇與規(guī)劃

水庫(kù)的選擇和布置對(duì)庫(kù)區(qū)的資金投入、物流成本和勞動(dòng)力條件具有重要意義?？紤]到城市規(guī)劃的總體規(guī)劃和第三方物流企業(yè),自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)蕞靠近港口,碼頭,貨運(yùn)車站等交通樞紐,或接近或原材料生產(chǎn)的地方,或接近主要的銷售市場(chǎng),這可以極大地降低第三方物流企業(yè)的成本。圖書館的選址是否合理，對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市規(guī)劃有一定的影響。例如，選擇在交通受限的商業(yè)區(qū)域建設(shè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不兼容，另一方面土地昂貴。蕞重要的是，由于交通限制，只有在半夜裝運(yùn)貨物才是不合理的。