蝸輪箱發(fā)動力能耗更低

同樣怠速或慢速情況下，渦輪箱其實也沒有啟動，只是等于一臺普通的1.8升自然吸氣發(fā)動機，自然要比2.3升發(fā)動機節(jié)油了。此外，渦輪箱啟動有一個發(fā)動機轉速限制，如果你的油門不夠深，或者他們的DSG變速箱調教偏向經濟性的話。從動片到鏟刀沒有了蝸輪蝸桿自鎖力的制約，能夠反向自由滑轉，在鏟刀背部阻力的作用下使沖擊減緩。那么在一般道路上行駛，駕馭這種渦輪箱車型只要換擋以及行駛轉速達不到1750rpm時，更多的時候，我們其實是開著一臺1.4升自然吸氣車型在前進。這樣是可以節(jié)約油耗的，不過動力性能也不是特別充沛了。

換句話說，自然吸氣發(fā)動機的油耗是比較穩(wěn)定的，而渦輪箱發(fā)動機的油耗，則跟其工作狀態(tài)，發(fā)動機與車輛自重的匹配，實際使用時的道路情況，駕駛環(huán)境以及駕駛方式等息息相關，渦輪箱系統(tǒng)工作得多，油耗就高，反之油耗就低。

印后切紙機的蝸輪箱部件常見故障分析

蝸輪箱頂部的加油孔中會有壓力油冒出或蝸輪箱油標顯示的潤滑油高度有明顯升高：這主要是由于小油缸內的聚胺脂密封圈損壞，壓力油進入了蝸輪箱體所致，必須更換該密封圈。2、除了檢測蝸輪箱的供油溫度外，還必須檢測軸承支架的溫度，正常的一軸的溫度為比所供潤滑油的溫度高20一50°C，其他軸承支架的溫度比所供潤淆油的溫度高10°C左石，如果溫度相差過大，必須停機檢測。具體方法是卸下蝸輪箱小油缸側面的進油管接頭螺絲和兩個銅墊，拆去小油缸與蝸輪箱的緊固螺絲，將整套小油缸取下，然后卸下小油缸的后蓋和彈簧，取出活塞即可看到該密封圈。

在安裝時要使該密封圈的y形開口朝向壓力油的進油方向，否則將不起作用。另外在裝上小油缸體時要小心推桿上的平面軸承不能掉下來。

更換聚胺脂密封圈，必須注意該機的型號、規(guī)格、出廠日期等等，特別是近年來出廠的機器，聚胺脂密封圈都選用了進口件，所以請大家在更換時一定要先看清原有密封圈的規(guī)格和顏色。

小油缸聚胺脂密封圈的損壞也會使刀的裁切力變小，會出現(xiàn)雖然副泵壓力顯示正常，但卻切不動紙的現(xiàn)象。這是因為壓力油沒能全部作用在小油缸的活塞上，一部分泄漏進入了蝸輪箱內而造成了壓力的損失。

拆卸蝸輪箱蝸桿需先將刀放到底

如果機器在空運轉時出現(xiàn)異聲，除了雙連葉片泵本身質量原因引起的噪音外，很可能是皮帶輪中間的軸承缺油或損壞所致。該處的軸承早期使用的是配對軸承，若加油必須兼顧到內外兩個軸承。引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪箱滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大。另外在更換軸承時如無法選購到配對軸承，則必須根據(jù)兩個軸承內外圈平面之間的間隙加放適當?shù)恼{整墊片，既不能使軸承壓死發(fā)燙也不能因間隙太大而導致皮帶輪晃動。

如果在下刀時有異聲：機械方面的原因很可能是蝸桿兩端的軸承，特別是靠近小油缸處的軸承損壞，可按以上順序逐步拆卸，直至取下蝸桿并更換相應的軸承。再次提請注意：為了安全起見，如果要拆卸蝸桿，事先必須將刀放至底下。