緊固件產(chǎn)品表面缺陷方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面缺陷種類和具體要求等方面的內(nèi)容。

緊固件產(chǎn)品的表面處理方面標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面處理種類和具體要求等方面的內(nèi)容。

緊固件產(chǎn)品試驗(yàn)方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定上述各種性能要求試驗(yàn)方面的內(nèi)容。

不銹鋼緊固件件產(chǎn)品驗(yàn)收檢查、標(biāo)志與包裝方面的標(biāo)準(zhǔn)：

緊固件產(chǎn)品標(biāo)記方法方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品完整標(biāo)記方法和簡化標(biāo)記方法方面的內(nèi)容。

不銹鋼緊固件其他方面的標(biāo)準(zhǔn)：如緊固件術(shù)語方面的標(biāo)準(zhǔn)，緊固件產(chǎn)品重量的標(biāo)準(zhǔn)等

淺析螺絲、螺栓、螺母、螺桿，還有螺柱的定義

一般說的螺桿不是指緊固件，一般是用于傳動(dòng)的。少數(shù)時(shí)候“螺桿”可專指螺栓﹨螺釘?shù)挠新菁y的那一部分。③柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。螺絲是總稱，也叫緊固件或標(biāo)準(zhǔn)件，螺絲包括螺釘，螺栓和螺柱。螺柱指沒有頭部，僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件，如：雙頭螺柱，焊接螺柱等。有的時(shí)候被叫為螺桿。

螺釘和螺栓以及螺絲的區(qū)別小，經(jīng)常被混淆，實(shí)際也沒有特別明確的規(guī)格界線，但偏小的多叫螺釘。如:自攻螺絲,緊定螺釘,木螺釘?shù)?。較大的螺絲稱作螺栓,如:六角螺栓,膨漲螺栓,馬車螺栓等。

但是一般來說，螺栓用來連接兩個(gè)物體，通常是通過光孔，需要和螺母配合使用，單個(gè)不起連接作用。工具一般用扳手。頭部多為六角頭等，一般較大。

螺釘通常不需要螺母，直接與兩個(gè)物體相配合 ，工具一般用螺絲刀，頭部多為一字槽，十字槽，內(nèi)外六角也很多，一般較小。

緊固件及材料加工處理工藝流程

緊固件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件（或構(gòu)件）緊固連接成為一見整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。緊固件的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度極高，因此也有人把已有的一類緊固件稱為標(biāo)準(zhǔn)緊固件，或簡稱為標(biāo)準(zhǔn)件。全球緊固件市場規(guī)模超過500億美元，2012年中國緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬噸左右。而另外一些叫作非標(biāo)準(zhǔn)件。但是它們的重要作用是一樣的。今天就介紹一下緊固件及材料加工處理工藝流程。

1.高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程

高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。

2.汽車緊固件材料

高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo；40Cr；12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。

國內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無需預(yù)處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。

緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和延遲斷裂。

3.冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）

螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。

4.熱處理

熱處理調(diào)質(zhì)是為了提高緊固件的綜合力學(xué)性能，滿足產(chǎn)品規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比。調(diào)質(zhì)熱處理工藝對(duì)原材料、爐溫控制、爐內(nèi)氣氛控制、淬火介質(zhì)等都有嚴(yán)格的要求。每個(gè)定位銷配置Ф2mm鋼絲繩，并將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位。主要控制缺陷有材料的心部碳偏析、材料及退火過程中的表面脫碳、冷鐓裂紋、調(diào)質(zhì)中的淬火開裂和變形。