現(xiàn)代傘齒輪的發(fā)展歷程

進(jìn)入19世紀(jì)后，開(kāi)始使用銑刀加工傘齒輪，瑞士的博德摩爾，英國(guó)的維特沃斯都做過(guò)這方面的記載，因?yàn)楫?dāng)時(shí)還沒(méi)有發(fā)明鏟齒銑刀，所以銑刀的使用壽命一般都不長(zhǎng)。不久，很多生產(chǎn)廠家都陸陸續(xù)續(xù)開(kāi)發(fā)出了各種各樣的可以稱(chēng)之為自動(dòng)切割設(shè)備的切齒機(jī)，其后，開(kāi)發(fā)出了展成式切齒法。對(duì)于這種傳動(dòng)的齒輪來(lái)說(shuō)，需要發(fā)展的就是怎么讓齒輪傳動(dòng)之間的效果更好，減少的機(jī)械能更加少一些，并且使用的領(lǐng)域更加廣，這就是目前齒輪的幾個(gè)發(fā)展方面了。

傘齒輪即錐形齒輪，錐齒輪。傘齒輪常用作兩垂直軸的傳動(dòng)，但也適應(yīng)其他角度的兩軸的傳動(dòng)。典型的應(yīng)用是用一臺(tái)水平驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)一臺(tái)立式泵。在傘齒輪和正齒輪之間的兩個(gè)主要區(qū)別是它們的形狀和它們所在軸的關(guān)系。

傘齒輪在形狀上是圓錐形，而正齒輪本來(lái)是一個(gè)圓柱體。傘齒輪傳遞兩個(gè)成角度的軸即交叉軸間的運(yùn)動(dòng)，而正齒輪傳遞兩個(gè)平行軸間的運(yùn)動(dòng)。

關(guān)于傘齒輪使用中重合度的概念

說(shuō)到齒輪，其實(shí)目前的齒輪包括了很多種，扁平狀的齒輪以及傘齒輪就是其中比較典型的兩類(lèi)，而作為目前使用的較多的傘齒輪來(lái)說(shuō)，它的外形是一個(gè)圓臺(tái)或是圓錐的形狀，邊緣采用了鋸齒形。這樣的齒輪能夠使用到很多方面，體現(xiàn)出它的價(jià)值的地方主要是它的形狀上，這樣的形狀能夠使得一個(gè)水平擺放的傘齒輪和豎直擺放的傘齒輪進(jìn)行配合使用，起到一定的機(jī)械能傳動(dòng)作用，而目前在一些閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置中也有得到使用，而這樣的效果就涉及到了一些系數(shù)，其中就包括了重合度這個(gè)概念，這里就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下這個(gè)系數(shù)。傘齒輪芯有足夠的強(qiáng)度和韌性才能達(dá)到抗沖擊齒輪芯部要有足夠的強(qiáng)度和韌性，以保證在變載或沖擊載荷作用下，輪齒有足夠的抗沖擊能力。

重合度是影響齒輪能否連續(xù)傳動(dòng)的重要參數(shù)。輪齒嚙合是由主動(dòng)輪的齒根與從動(dòng)輪的齒頂接觸開(kāi)始的，即從動(dòng)輪的齒頂圓與嚙合線的一個(gè)交點(diǎn)是嚙合的開(kāi)始點(diǎn)。隨著其中的一個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)著相連的一個(gè)齒輪的旋轉(zhuǎn)，接觸點(diǎn)沿著嚙合線移動(dòng)，當(dāng)接觸點(diǎn)移到前面一個(gè)齒輪的齒頂圓與嚙合線的一個(gè)交點(diǎn)時(shí)，這時(shí)齒廓嚙合終止，兩齒廓開(kāi)始分離，這個(gè)交點(diǎn)是嚙合終止點(diǎn)，是實(shí)際嚙合線長(zhǎng)。而這個(gè)重合度對(duì)于齒輪的傳動(dòng)也是具有非常大的意義的，是使得齒輪能夠比較穩(wěn)定的使用的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)想要整體的提高生產(chǎn)效率，是要從每一個(gè)小的零件下手的，不僅僅只是越貴的越好。

傘齒輪確保立式機(jī)械穩(wěn)定使用

所有的機(jī)械內(nèi)部都會(huì)使用到驅(qū)動(dòng)裝置，這是不可避免的，因?yàn)轵?qū)動(dòng)裝置是機(jī)械運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備。而說(shuō)到現(xiàn)在的驅(qū)動(dòng)裝置，種類(lèi)非常的多，而其中的基本部件就是一類(lèi)齒輪，這是現(xiàn)在較基本的驅(qū)動(dòng)部件了，而作為目前的傘齒輪，其實(shí)就是現(xiàn)在比較主流的裝置。這種齒輪與以往的齒輪完全不同，造型比較獨(dú)特，由于是圓錐型或者是圓臺(tái)的形式所以也被稱(chēng)之為圓錐齒輪或者是錐齒輪。這種齒輪的主要使用是對(duì)于一些機(jī)械內(nèi)部多方位傳輸?shù)囊环N幫助，通過(guò)齒輪和齒輪之間的連接，能夠把水平方向傳動(dòng)過(guò)來(lái)的力量通過(guò)齒輪傳輸?shù)截Q直的方向上。3、降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn)速度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，使驅(qū)動(dòng)車(chē)輪獲得足夠的牽引力。

這是目前這種裝置的主要運(yùn)用，而說(shuō)到這種齒輪的使用，其實(shí)在很多時(shí)候都是需要使用到這種部件的，因?yàn)楝F(xiàn)在的機(jī)械加工已經(jīng)不再是以前那種扁平化的形式了?，F(xiàn)在的立式加工機(jī)械，使用的加工部件非常多，所以需要使用到這種傘齒輪對(duì)其內(nèi)部的機(jī)械能傳動(dòng)進(jìn)行穩(wěn)定的控制，確保機(jī)械的正常使用。經(jīng)過(guò)加工的坯件安置在心軸上，心軸緊固在分度頭上，將分度大樞軸的軸線轉(zhuǎn)成一個(gè)等于坯件圓錐角一半的角度。