使用潤滑脂要注意兩個問題

一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選 用納基潤滑脂，因其耐水性較差。

二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉(zhuǎn)阻力，使之升 溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖?，可?影響制動性能。 潤滑油潤滑的優(yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng) 周期及時換，放出舊油后要對機構(gòu)進行清洗后再加新油，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都采用潤滑脂潤滑。

   機床的軸類零件，特別是主軸，一般都與推力球軸承組裝成一體，并以很高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，有時則會產(chǎn)生很高的熱量。這種現(xiàn)象如不及時排除，將導(dǎo)致角接觸球軸承過 熱，并使機床相應(yīng)部位溫度升高而產(chǎn)生熱變形，嚴重時會使主軸與尾架不等高，這不僅影響機床本身精度和加工精度，而且會把軸承燒壞。外圈實際的配合注意不宜出現(xiàn)過大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以及使套圈易于變形，減少軸承的承載區(qū)。

在研究推力球軸承壽命時，不能只考慮疲勞壽命，還要根據(jù)軸承應(yīng)具備的性能，綜合幾個使用限度來考慮。比如，脂潤滑軸承的潤滑脂壽命。噪音壽命、磨損壽命等，根據(jù)用途不同，使用限度基準各異，故而，大多預(yù)先選定經(jīng)驗限度。

因此，僅調(diào)查角接觸球軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒牵绻懒送屏η蜉S承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況，結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。

    軸承使用生命的周期延長法

1、軸承的安裝

　　軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準進行安裝。作業(yè)標(biāo)準的項目通常如下：

　　(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件；

　　(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況；

　　(3)安裝；

　　(4)安裝好軸承后的檢查；

　　(5)供給潤滑劑。

2、再次潤滑

　　在運作過程中,軸承要求有正確的再次潤滑，wan美它的表現(xiàn)。軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長。以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜，需要高速運轉(zhuǎn)時應(yīng)減少至1/3以內(nèi)。

  軸承使用時應(yīng)注意事項

裝配異物的防止：軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進入軸承內(nèi)部，因此好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多，在軸承轉(zhuǎn)動時很容易沿著軸進入軸承內(nèi)部。軸承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。通過適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性十分重要。