滾動(dòng)軸承的受載特點(diǎn)

⑴ 對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)圈及滾動(dòng)體經(jīng)過承載區(qū)的各點(diǎn)時(shí)接觸載荷及應(yīng)力是變化的；而在每一接觸點(diǎn)上的接觸載荷及應(yīng)力呈脈動(dòng)循環(huán)的特征；在非承載區(qū)不受載；

⑵ 對(duì)于固定圈各點(diǎn)的受載及應(yīng)力是不等的，而在每一承載點(diǎn)處承載時(shí)的接觸載荷及應(yīng)力均呈現(xiàn)同一的脈動(dòng)循環(huán)的特征，只是幅度的值不同；

其中下端處受載大其值是，對(duì)于深溝球軸承（6類）：F0=（4.37/Z）Fr。

2．滾動(dòng)軸承的失效形式

⑴ 對(duì)于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承（10 r/min＜n＜nlim）——內(nèi)外圈及滾動(dòng)體的疲勞點(diǎn)蝕；

⑵ 對(duì)于靜止不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低（n≤10 r/min）或間歇擺動(dòng)的軸承——內(nèi)外圈及滾動(dòng)體的塑性變形；

⑶ 內(nèi)外圈及滾動(dòng)體的不可避免的摩擦磨損；

3．滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

⑴ 對(duì)于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承——為防止疲勞點(diǎn)蝕，以疲勞強(qiáng)度計(jì)算為依據(jù)，進(jìn)行壽命計(jì)算；

⑵ 對(duì)于低速軸承，或承受連續(xù)載荷或承受間斷載荷而不旋轉(zhuǎn)的軸承，要求控制塑性變形，——進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算；

⑶ 對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承——除進(jìn)行壽命計(jì)算，還要驗(yàn)算軸承的極限轉(zhuǎn)速。

　軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。

　軸承中填充潤滑脂的數(shù)量，通常有個(gè)誤區(qū)是潤滑脂填充越多越好，其實(shí)潤滑脂的填充量不一定是越多越好；以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜，需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減少至1/3以內(nèi)。過多的潤滑脂將使溫度升高，造成不良后果。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對(duì)于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。輕則造成不必要的浪費(fèi)，重則造成軸承甚至是機(jī)械設(shè)備的損壞。

深溝球軸承的特點(diǎn)？

在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型{HotTag}滾道。

深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。

與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時(shí)選的軸承類型。