軸承的檢查對(duì)設(shè)備的定期檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的軸承進(jìn)行檢查，以次判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來(lái)的軸承和外觀情況，為了弄清和調(diào)查潤(rùn)滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下軸承。其次檢查滾道面，滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無(wú)損傷和異常情況。二、敲擊法：敲擊力一般加在軸承內(nèi)圈，屏蔽機(jī)房敲擊力不應(yīng)加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，此法簡(jiǎn)單易行，但輕易損傷軸承，當(dāng)軸承位于軸的末端時(shí)，用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或其它軟金屬資料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。判斷軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機(jī)器性能、重要性、運(yùn)行條件、檢查周期等以后再來(lái)決定。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí)，傷一節(jié)的內(nèi)容查明原因，制定對(duì)策。另外，檢查結(jié)果，如果有下面幾種缺陷的話，軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。

a. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。

b. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體其中任何一個(gè)有剝離的。

c. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。

d. 保持架的磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害的。

e. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。

f. 滾動(dòng)面、滾動(dòng)體上有顯著壓痕和打痕的。

g. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。

h. 過(guò)熱變色厲害的。

i. 潤(rùn)滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來(lái)嚴(yán)重的。

停機(jī)檢查定期的檢查軸承封維持軸承于狀況是很重要的工作。有檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查時(shí)期，事先的計(jì)劃及知道軸承的型號(hào)及備有軸承備件通常是借助于檢查工作。2.1保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。先將加熱至100℃左右的機(jī)油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過(guò)度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機(jī)。2.2檢查潤(rùn)滑劑沾上點(diǎn)點(diǎn)潤(rùn)滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺(jué)出來(lái)，或在手背上涂一薄層潤(rùn)滑劑 ，然后封光檢查。2.3更換潤(rùn)滑劑機(jī)油潤(rùn)滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，可能的話，再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機(jī)油收集殘馀的污染物，然后再瀉除這些機(jī)油，機(jī)油在使用前先經(jīng)過(guò)濾?；瑵?rùn)滑的軸承在更換滑脂時(shí)所使用的喬除器應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接角到軸承的任一部位，因?yàn)檫@些殘留的纖維可能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問(wèn)題。

如何正確使用推力球軸承呢

 一、保持向心推力球軸承及周?chē)h(huán)境清潔

即使肉眼看不見(jiàn)的微小塵埃進(jìn)入向心推力球軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪聲。向心推力球軸承及其周邊附件應(yīng)保持清潔，特別是灰塵和污物，工具和工作環(huán)境應(yīng)保持清潔。

二、安裝使用時(shí)要小心

不允許用力沖壓，不允許使用錘子，直接打擊到核心推力球軸承，不允許壓力通過(guò)運(yùn)動(dòng)體傳遞。

使用正確的安裝工具

盡可能使用工具，避免使用布料和訂書(shū)釘。

防止向心推力球軸承腐蝕

直接用手握住止推滾珠軸承時(shí)，應(yīng)將手上的汗水充分沖洗干凈，并在使用前涂上you質(zhì)礦物油。

在雨季和夏季，你應(yīng)該特別注意防銹。但在一定的特殊工況下，軸承的壽命比傳統(tǒng)的計(jì)算方法要長(zhǎng)，尤其是在輕載的情況下。

調(diào)心球軸承滾道噪聲怎么回事

a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性；

b.振動(dòng)頻率在1kHz以上；

c.不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；

d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級(jí)急劇增加；

e.軸承座剛性增大，總聲壓級(jí)越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級(jí)也增加不大；

f.潤(rùn)滑劑粘度越高，聲壓級(jí)越低，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。安裝時(shí)勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力。當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋１娝苤?，即使是采用了?dāng)代zui高超的制造技術(shù)加工ina軸承零件，其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。