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磚砌檢查井時代的結束是遲早的事情,因為磚砌檢查井的質量在大家所目睹之中,沒有幾個是能真正說的上質量過得去的。磚砌檢查井安裝使用后沒多久就會出現(xiàn)滲漏、被腐蝕、井壁等一系列的質量問題出現(xiàn),而且這些情況因為磚砌檢查井的局限性,改進不了。因為這樣,有人研發(fā)出裝配式鋼筋混凝土檢查井,這種裝配式鋼筋混凝土檢查井的優(yōu)點很明顯,抗?jié)B性強、耐腐蝕、強度高、使用壽命長,這是通過一系列的實驗所得出來的結論。
水泥預制檢查井由混泥土構件組成配搭而成,混泥土構件在加工廠事先制做,隨后運往施工工地按規(guī)定方式拼裝:
停水硅膠圈 :為了確保井身節(jié)段插口的密閉性和加速工程施工的速率,放置在構件插口帶槽位里的可壓縮軟性硅膠圈。 底版依照規(guī)定處理好地基基礎墊層后,放置在基礎墊層上方,承擔水泥預制檢查井井體凈重、載荷的鋼筋混凝土構件。
基座 :依照規(guī)定放置在底版上,連接負責人的水泥預制檢查井構件。
井室: 水泥預制檢查井井體構造中用以調整井體高寬比的構件,其依照一定變位系數(shù)生產(chǎn)制造,與其他構件配搭安裝。
立管連接段:水泥預制檢查井為連接立管,在井室構件上根據(jù)設計方案設立支管的構件。
收邊 :水泥預制檢查井井室與井環(huán)間銜接的圓錐體鋼筋混凝土構件。
安裝水泥預制檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式固層并開展輾壓后,挖到水泥預制檢查井井圈并消除井圈里側混泥土,用膨脹螺釘將檢查井座固定不動在井圈上,使井座與井圈堅固的聯(lián)接在一起,隨后在檢查井附近用高標準混泥土封填,使頂部保存瀝青混合料上邊層薄厚,一般在3公分上下,并使表層呈不光滑狀。絞接端平行面的安裝在車子正確方向的反方向,使車轱轆碾過絞接端抵達打開端時不會因絞接端翹起來造成振動聲響水泥預制檢查井井周路面與鄰近路面整體攤鋪輾壓。
新型檢查井,節(jié)能減排,是目前的一塊新型建材.獨特巧妙的設計,在利用廢物廢料的同時,解決了環(huán)境污染,資源浪費的問題,完全符合國家節(jié)能環(huán)保的要求,另外,創(chuàng)新技術為節(jié)能模具注入新的活力,只要新就一定站的穩(wěn).安裝或拆卸應該非常迅速,這樣就能大大的節(jié)約了時間,提高了生產(chǎn)效率.常常受到這一缺陷的抑制,隨著高新技術的發(fā)展對模具的這一缺陷有了很多的研究,這一缺陷正在被彌補,國家正處于建設的大潮,這也是檢查井發(fā)展的一大機遇.