運(yùn)用雙向立柱時(shí),應(yīng)待立柱轉(zhuǎn)向到位,并用鎖銷將立柱與基桿鎖住后,方可吊起

運(yùn)用雙向立柱時(shí)，應(yīng)待立柱轉(zhuǎn)向到位，并用鎖銷將立柱與基桿鎖 住后，方可吊起。 施打斜樁時(shí)。應(yīng)先將樁錘提高到預(yù)先規(guī)則方位，并將樁起吊，套人 樁帽。樁尖插進(jìn)去樁位后再后仰立柱，并用后支撐桿頂緊， 立柱后仰時(shí) 打樁機(jī)不能掉轉(zhuǎn)及行進(jìn)。 打樁機(jī)帶錘行進(jìn)運(yùn)．應(yīng)將樁錘放至位。行進(jìn)運(yùn)。驅(qū)動輪應(yīng) 在尾部方位。并應(yīng)有專人指揮。 在斜坡上行進(jìn)運(yùn)，應(yīng)將打樁機(jī)置于斜坡的上方，斜坡的坡 度不能大于 5。，在斜坡上不能掉轉(zhuǎn)。 ? 小型打樁機(jī)作業(yè)后，應(yīng)將樁錘放在巳打人地下的樁頭或地上墊板上，將操 縱桿置于停機(jī)方位，升起降落架升至比樁錘高 1m 的方位，鋇住安全限位 設(shè)備，并應(yīng)使一切制動發(fā)作效能。?

脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞

脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，同時(shí)向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地 層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。

CK1500型沖孔打樁機(jī)

根據(jù)樁位將鉆機(jī)安裝對位后, 在進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)之前應(yīng)首先檢查鉆機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接正確性, 并向全部潤滑部位加注潤滑油, 然后應(yīng)清除鉆機(jī)上的各種無關(guān)雜物, 同時(shí)應(yīng)保證各種安全防護(hù)裝置齊全, 后啟動電機(jī), 使鉆機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)3~ 5 m in, 檢查一切正常之后方可開始沖擊鉆進(jìn)。 鉆孔開挖 ? ? 在護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)安裝以及泥漿制備工作完成之后即可開始鉆孔開挖作業(yè), CK1500型沖孔打樁機(jī)是一種利用沖擊鉆頭下落所 產(chǎn)生的沖擊動能對巖土進(jìn)行破碎以實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)成孔作業(yè)的工程鉆機(jī)。

掉鉆沖擊成孔時(shí),發(fā)生掉鉆的主要原因有以下兩點(diǎn)

掉鉆 ? ? 沖擊成孔時(shí), 發(fā)生掉鉆的主要原因有以下兩點(diǎn): 一是由于鋼絲繩斷裂; 二是由于鉆頭和鋼絲繩連接處的套環(huán)損壞。所以沖孔打樁 機(jī)預(yù)防掉鉆的關(guān)鍵在于施工中要定期檢查鉆頭和鋼絲繩, 及時(shí)更換易損部件。發(fā)生掉鉆之后, 應(yīng)及時(shí)將鉆頭打撈上來, 以避免因時(shí) 間過長導(dǎo)致鉆頭被沉渣埋住。 鋼絲繩斷裂 ? ? 鋼絲繩斷裂必然造成掉鉆, 同時(shí)還可能傷及施工人員, 造成安全事故, 所以在施工中嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩, 同時(shí)必須隨時(shí)檢查 鋼絲繩的磨損情況, 及時(shí)清除鋼絲繩表面的臟物, 做好鋼絲繩的潤滑工作, 確保鋼絲繩具有良好的工況。