穩(wěn)定性是指一臺吊車設(shè)備在某種狀態(tài)下保持平衡的能力。吊車兼有汽車行駛和起重兩種功能，因此，存在行駛和起重兩種狀態(tài)的穩(wěn)定性問題。

   影響吊車穩(wěn)定性的因素：

   1、載荷的作用性質(zhì)。包括吊車載荷的大小、吊車載荷的作用方向

   2、作業(yè)條件的影響。包括場地的地面或地基狀況、是否有坡度、自然載荷特別是風(fēng)載荷的作用方向和大小等。

   3、作業(yè)人員的操作。操作過猛、運行速度過快會使動載荷增大；判斷失誤、操作錯誤，都可能使車輛產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。

   吊車在起重作業(yè)中的穩(wěn)定性，是指在不利的載荷組合條件下，完成預(yù)定起重功能時抗傾翻的能力。起重穩(wěn)定條件是對傾覆邊的起重力矩代數(shù)和不小于零。二、加強(qiáng)工程起重機(jī)械的保養(yǎng)工作及日常檢查：由于保養(yǎng)不當(dāng)是造成工程起重機(jī)故障的主要原因，保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行。即包括吊車自重在內(nèi)的各項載荷對傾覆邊的力矩中，穩(wěn)定力矩之和大于傾翻力矩之和。在計算時，每個載荷力矩等于載荷與該項載荷到傾覆線距離的乘積。

     在我們在日常使用吊車的時候，可能會遇到吊車起重臂伸縮無法收回的情況，接下來吊車租賃公司為你分析這種故障產(chǎn)生原因及其排故方法：

      故障原因：

　　1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大

　　2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開啟導(dǎo)致油缸無法縮回

　　3、大臂伸縮臂繩斷裂

　　4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。

　　吊車起重臂無法縮回排故方法：

　　1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂

　　2、適當(dāng)調(diào)高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調(diào)節(jié)完畢后要復(fù)原至18~20Mpa)

　　3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認(rèn)伸縮平衡閥無故障

　　4、裝車驗證，把臂打起來再進(jìn)行伸縮

　　5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況

　　6、打開頭部蓋板，檢查大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況導(dǎo)向輪狀況

　　7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車開至服務(wù)站拆臂檢修。

（三）沖壞汽缸墊的急救方法

1.如果發(fā)現(xiàn)汽缸蓋和缸體結(jié)合面漏氣，而拆卸汽缸墊又未發(fā)現(xiàn)汽缸墊破損。可將汽缸墊放在火上均勻烘烤一下。使里面的石棉墊受熱膨脹恢復(fù)彈性，繼續(xù)裝機(jī)使用。

2.汽缸墊確被沖壞，而使用現(xiàn)場一時又無備件，可視沖壞的具體情況采取以下急救方法。

如果沖壞部位是一道線狀小溝，可用煙盒內(nèi)包裝錫紙或石棉線等填補沖壞處，并仔細(xì)敲打壓實；它一般包括主臂和副臂兩部分，吊臂大多都是箱型結(jié)構(gòu)，當(dāng)主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂的末端連接副臂，達(dá)到往高處提升物體的目的，副臂只能提升較輕的物體。如果沖壞的面積較大，可用廢缸墊或用與原缸墊厚度一致的牛皮墊、皮褲帶等剪下一塊貼補。接口做成S形，并小心敲打壓實、壓平，使其與破壞處接合良好；如果汽缸蓋和缸體結(jié)合面上沖出凹坑，也可用錫紙或石棉線、電工熔絲填補，使其充滿充實，然后用細(xì)砂紙磨平；還可以將凹坑清洗干凈，晾干后涂密封膠填補，但膠面要高出填補平面，且干后才可恢復(fù)使用。