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不亮了，燈具不亮的情況比較集中發(fā)生在控制器壞了或者是蓄電池壞了，led燈頭損壞的情況比較少，電池板的損壞也比較少，如果是控制器出現(xiàn)了問(wèn)題，排查方法是我們用電壓表測(cè)一下電池板的電壓和蓄電池的電壓，如果在白天有陽(yáng)光的情況電池板的電壓高壓12v以上說(shuō)明電池板沒(méi)有問(wèn)題，如果蓄電池的電壓也在10v以上說(shuō)明蓄電池也是正常的

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抗風(fēng)等級(jí)：

燈桿的抗風(fēng)等級(jí)直接和燈桿高度和壁厚相關(guān)，我們可以根據(jù)客戶(hù)的不同要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，達(dá)到客戶(hù)的相應(yīng)抗風(fēng)要求。

.常規(guī)燈桿使用Q235熱軋鋼板卷制焊接而成，經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理后具有較好的抗腐蝕和耐氧化性能，表面經(jīng)噴塑處理后更進(jìn)一步的提升抗腐蝕和耐氧化能力，經(jīng)過(guò)熱鍍鋅噴塑后的燈桿，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。

閃電仍然是主要風(fēng)險(xiǎn)

由于電源系統(tǒng)中的開(kāi)關(guān)操作導(dǎo)致的過(guò)電壓通常發(fā)生在零線/中性線之間，換句話說(shuō)，在L和N之間產(chǎn)生差模干擾。達(dá)到6 kV的峰值，僅影響控制裝置。因此，標(biāo)準(zhǔn)控制器具有4-6kV的內(nèi)置浪涌保護(hù)，這些過(guò)電壓會(huì)被吸收，對(duì)壽命和可靠性沒(méi)有影響。

過(guò)電壓對(duì)LED路燈操作的可靠性是一個(gè)更大的風(fēng)險(xiǎn)

出于歷史原因，歐洲的大部分街道照明都屬于II類(lèi)防護(hù)等級(jí)。 在II類(lèi)防護(hù)等級(jí)的燈具中，所有帶電部件都有保護(hù)絕緣，但沒(méi)有明確與安全接地線連接。按照IEC61643-11，浪涌保護(hù)裝置（避雷器）不得危及保護(hù)絕緣，即使在雷擊時(shí)間短的時(shí)間內(nèi)也是如此。因此，在II類(lèi)防護(hù)等級(jí)的照明設(shè)備中，不能以連接金屬外殼或接地線的導(dǎo)體形式提供浪涌保護(hù)。測(cè)量短路電流的方法是用內(nèi)阻小于1Ω的電流表接在太陽(yáng)能電池的兩端。