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成都富士道閘維修公司值得信賴

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發(fā)布時間:2020-12-02 08:48  







小區(qū)道閘

小區(qū)道閘









 電機為低速免維護電機。電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞。在兩個終端極限位置時,該電機功率自動減退至約20W,既可節(jié)省能耗,又可避免冷凝及腐蝕,即使在寒冷的冬季也可正常運轉(zhuǎn);

2、 特殊的電機線圈結(jié)構(gòu)使它在通、斷電的瞬間,不會出現(xiàn)普通電機不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動,可直接用UPS供電而不會影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作;
3、 機箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成,表面用桔紅色或桔黃色汽車漆涂敷,既防止腐蝕,又可以防止由于紫外線照射引起的褪色;
4、 防撞機構(gòu):因意外導(dǎo)致車輛撞擊電動擋車器欄桿時,防撞機構(gòu)使欄桿旋轉(zhuǎn)90?,從而可以避免或減輕對電動擋車器和車輛的損壞。
5、 傳動機構(gòu)采用正弦連桿機構(gòu),去掉了普通電動擋車器使用的減速裝置,使整個結(jié)構(gòu)更趨緊湊、合理,大大減少了機械故障;道閘又稱擋車器,初從國外引進,英文名叫BarrierGate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
6、 主控器提供多種運行模式供用戶選用,能夠地滿足用戶對不同功能的需求。此外,用戶還可以裝應(yīng)用軟件以實現(xiàn)所需的特殊功能;專利發(fā)光桿,使您的管理更方便;
7、 主控器附設(shè)有可與自動收費系統(tǒng)、車輛檢測器、信號燈等外設(shè)相連接的接口;


?停車場道閘、翼閘系統(tǒng)方案

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。工作原理:主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動閘桿抬起和落下。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置,實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。






停車場道閘系統(tǒng)

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。4、防撞機構(gòu):因意外導(dǎo)致車輛撞擊電動擋車器欄桿時,防撞機構(gòu)使欄桿旋轉(zhuǎn)90。





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