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過濾器（filter）是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工過濾器其它設備的進口端設備。過濾器由筒體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經(jīng)過過濾器濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。

過濾器工作時，待過濾的水由水口進入，流經(jīng)濾網(wǎng)，過濾器通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進口的污水仍源源不斷地進入，濾孔會越來越小，由此在進、出口之間產(chǎn)生壓力差，當大度差達到設定值時，差壓變送器將電信號傳送到控制器，控制系統(tǒng)啟動驅(qū)動馬達通過傳動組件帶動軸轉(zhuǎn)動，同時排污口打開，由排污口排出，當濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀，系統(tǒng)正常運行。

過濾器的作用

高壓管路過濾器(A)：設在泵的出口管道上，有保護污染物不進入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，因為是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強度要慎重考慮。

高壓管路過濾器(B)：在系統(tǒng)中，為了保護對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)，強度也同(A)一樣要充分考慮。

空氣過濾器：設在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意。