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混凝土拌合站皮帶生產(chǎn)接頭計(jì)算
輸送帶接頭下料長(zhǎng)度公式計(jì)算:
L=L內(nèi) (n-1)S 1/2B (單條)
L=M[ L內(nèi) (n-1)S] 1/2B (多條)
式中 L內(nèi)—環(huán)形輸送帶內(nèi)周長(zhǎng)(米)
B —輸送帶寬度(米)
n —布層數(shù)
s —每層布層差級(jí)長(zhǎng)度 (米)
M —輸送帶相接條數(shù)
混凝土拌合站皮帶生產(chǎn)覆蓋層厚度的增加也是有利于提高橡膠傳送帶的耐沖擊與抗磨損的性能,特別是當(dāng)今棉帆布帶芯己被合成纖維織物帶芯取代,帶芯的性能已大大提高,而厚度相對(duì)減薄,為使帶的整體性能提高,有必要相應(yīng)地提高覆蓋層厚度,以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),提高運(yùn)輸帶的使用壽命,但是下覆蓋層過厚會(huì)使得重型耐熱輸送帶的運(yùn)行阻力變大,這點(diǎn)需要注意;耐熱輸送帶的運(yùn)行阻力變大,這點(diǎn)需要注意。
隨著我國(guó)機(jī)械化水平和全自動(dòng)化技術(shù)的提高,擋邊輸送帶的需求量正在逐年上升,種類規(guī)格不斷更新。耐高溫輸送帶主要用于冶金廠家的燒結(jié)礦以及建筑行業(yè)的水泥熟料的輸送。由于我國(guó)是鋼鐵和水泥生產(chǎn)大國(guó),對(duì)耐高溫輸送帶的需求呈現(xiàn)快速上升的趨勢(shì)。
耐燒蝕輸送帶的生產(chǎn)是采用隔熱層,以及骨架、帶體結(jié)構(gòu)的特殊配合制成的,使之能夠承受燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,尤其是經(jīng)過高溫?zé)霟嵛锪系姆磸?fù)灼燒,從而延長(zhǎng)使用壽命。
礦用輸送帶的種類 輸送帶的種類很多,按照用途分為普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般用途阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐油輸送帶、耐酸堿輸送帶等;按照骨架材料分為織物芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼絲繩牽引輸送帶(又稱鋼纜輸送帶)和鋼網(wǎng)輸送帶等;按照形狀分為管狀輸送帶、擋邊輸送帶、花紋輸送帶、提升輸送帶和蓋狀輸送帶等;按照結(jié)構(gòu)分為分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼纜輸送帶等。