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藍(lán)牌隨車吊的分類以及之間的區(qū)別
藍(lán)牌隨車吊可以分為幾種結(jié)構(gòu)形式。一種為傳統(tǒng)藍(lán)牌隨車吊結(jié)構(gòu)形式,直臂吊通過大臂的俯仰實(shí)現(xiàn)重物的提升,也可以通過絞盤收放鋼絲繩實(shí)現(xiàn)重物的垂直提升。另一種折臂吊,折臂吊通常是通過臂體的收展從而實(shí)現(xiàn)重物的起吊,可以通過控制各臂體的油缸從而靈活控制重物的起吊動(dòng)作,但如果要實(shí)現(xiàn)重物的垂直提升就必須同時(shí)控制好各節(jié)臂體的姿態(tài),操作比較困難。
藍(lán)牌隨車吊直臂吊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與汽車吊類似,伸縮臂部分不能實(shí)現(xiàn)折疊,而由于其臂伸縮機(jī)構(gòu)的限制,只有一個(gè)變幅機(jī)構(gòu),限制了直臂吊在狹小空間的作業(yè)能力藍(lán)牌隨車吊的所有動(dòng)作為全液壓驅(qū)動(dòng),并且具有兩個(gè)變幅機(jī)構(gòu),其伸縮臂具有帶載伸縮功能,作業(yè)靈活,特別適應(yīng)于在狹小空間作業(yè),例如隧道、較矮小的廠房等。
藍(lán)牌隨車吊的油箱怎么清洗
對(duì)于人體來說,心臟是重要的,對(duì)于一輛專用車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)就是它的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)是需要燃油的,如果燃油箱里有過多的雜質(zhì),在車輛的使用過程中,雜質(zhì)如果進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,長(zhǎng)期下去,發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易出現(xiàn)問題,使用壽命也會(huì)因此而縮短,今天就教一教大家怎么清洗藍(lán)牌隨車吊的油箱。
1.首先將藍(lán)牌隨車吊的油箱放油螺塞打開,把油箱內(nèi)的油品排放干凈,然后擰緊放油螺栓;
2.把藍(lán)牌隨車吊油箱上的油箱蓋和過濾網(wǎng)取下來,向油箱內(nèi)加入約15-20mm的燃油;
3.再將帶有噴洗頭的軟管插到藍(lán)牌隨車吊油箱的底部;
4.將隨車吊油箱的加油口堵住,使用380-600kpa的氣壓壓縮空氣來沖洗油箱;在沖洗的過程中一定要不斷的變換噴頭的位置,這樣才能保證油箱內(nèi)的雜質(zhì)、沉淀物等隨油一起翻動(dòng),才能徹底的清洗好油箱;
5.確定將油箱清洗干凈后,打開藍(lán)牌隨車吊燃油箱的放油螺塞,將臟油放出來;
6.根據(jù)油箱臟的程度清洗4-5遍,確定隨車吊油箱內(nèi)的沉淀物已經(jīng)徹底清除以后,再將油箱的加油蓋和加油過濾網(wǎng)裝上;
7.檢查藍(lán)牌隨車吊油箱蓋的通氣閥是否暢通;
8.將藍(lán)牌隨車吊油箱加滿干凈的油,并排除油路中的空氣。
分享藍(lán)牌隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么?
分享藍(lán)牌隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么?藍(lán)牌隨車吊是指那種帶有起重設(shè)備的貨車。因?yàn)槠鹬貦C(jī)俗稱“吊”,而這種吊是在貨車上面安裝的,所以叫藍(lán)牌隨車吊,因?yàn)檫@種貨車可以實(shí)現(xiàn)自裝自卸,所以又叫自卸吊。汽車吊是指
分享藍(lán)牌隨車吊和汽車吊的區(qū)別是什么?
藍(lán)牌隨車吊是指那種帶有起重設(shè)備的貨車。因?yàn)槠鹬貦C(jī)俗稱“吊”,而這種吊是在貨車上面安裝的,所以叫隨車吊,因?yàn)檫@種貨車可以實(shí)現(xiàn)自裝自卸,所以又叫自卸吊。
汽車吊是指徐工等生產(chǎn)的,也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大,只能用于吊裝。因?yàn)樗钠鹬叵到y(tǒng)是安裝在汽車上面的,所以叫汽車吊,學(xué)名叫“汽車起重機(jī)”
藍(lán)牌隨車吊產(chǎn)生制動(dòng)不靈的主要原因有以下幾方
有時(shí)候,藍(lán)牌隨車吊會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)故障,也就是制動(dòng)不靈。那么藍(lán)牌隨車吊產(chǎn)生制動(dòng)不靈的主要原因有以下幾方面
1、貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓不足
2、制動(dòng)踏板行程過大
3、制動(dòng)總閥和制動(dòng)氣室的橡膠件損壞,漏氣,氣路阻塞
4、氣管路中管線或接頭漏氣
5、制動(dòng)調(diào)整臂故障,制動(dòng)分室推桿行程過長(zhǎng)
6、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過大,或摩擦片老化、、脫落,制動(dòng)蹄片上有油污,制動(dòng)蹄片脫落
可采取以下辦法判斷:
1、藍(lán)牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)6分鐘左右,觀察貯氣瓶壓力,壓力應(yīng)為0.8MPa。如果是氣壓不足,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,氣壓也無明顯的下降,說明故障在空壓機(jī)上。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),不踩制動(dòng)踏板,貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓也不升高,而發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,氣壓不斷下降,這種情況說明空氣壓縮機(jī)至控制閥之間的管路漏氣
(3)如果貯氣瓶?jī)?nèi)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),管路也不漏氣,踩下制動(dòng)踏板,氣壓下降很快,并能聽到漏氣的聲音,則是制動(dòng)總閥至各制動(dòng)分室的管路、閥件損壞漏氣
(4)如果高壓多功能系列自藍(lán)牌隨車吊沒有漏氣聲,并且管路、閥件一切正常,應(yīng)檢查制動(dòng)踏板的自由行程,制動(dòng)鼓和摩擦片的間隙及損壞情況。