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上海虹橋機場借鑒精細管理工程創(chuàng)始人劉先明研創(chuàng)的精細管理工程及“六精五細”內涵,實施了以“五精五細”為內容的精細化管理,具體的“五精五細”是:上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站
1、上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站打造市場、旅客滿意的服務精品。
主要是以提升企業(yè)內部管理水平和對外服務品質為目標,進一步研究和完善各個層面的管理職能定位、管理流程和服務流程等,逐步建立覆蓋各層面的管理體系,為提升企業(yè)綜合競爭力和創(chuàng)建的品牌體系奠定基礎。
2、上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站推行以財務目標為中心的成本精算。
各單位都要圍繞財務目標和財務管理這一現(xiàn)代企業(yè)管理的中心,盯牢收支利,做好加減法,確保經(jīng)營目標的實現(xiàn)和國有資產(chǎn)的保值增值。這就需要我們精打細算,加強事前預算、事中控制以及事后監(jiān)督和責任追究,準確和地預測企業(yè)各個項目和工作內容及其資金流的數(shù)量、質量,控制好各項成本,并地加快資金周轉,提高資金利用率,以達到成本化。
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上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站伴隨浦東國際機場的正式通航,公司投入了運營。六年多來,公司嚴格落實各項安全管理制度,為國內外各大航空公司提供了安全、、及時的燃油保障服務,加油量和加油架次都呈較大幅度的增長。除了保障正常航班供油,公司還出色地完成了各類專、包機加油保障任務。2003年3月公司通過ISO9000質量體系認證、2005年1月通過ISO14000環(huán)境體系認證。
航油公司服務項目:保障降落浦東國際機場的各類專、包機和各大航空公司的正常航班提供質量合格、數(shù)量準確的加油服務,航空油料業(yè)務技術咨詢和浦東國際機場供油設施工程建設服務。
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上海虹橋機場空運西區(qū)貨運站疑問1:同樣是飛往某地的航班,為什么有些能走,有些卻被告知因天氣原因走不了?
答:出現(xiàn)這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機起降的標準與飛機機型有關,同樣的機型各航空公司規(guī)定的具體安全飛行標準也可能有差異,因此機長對當前氣象及趨勢作出的決策也會有所不同,是否飛行取決于機長對飛機狀態(tài)、機場、氣象等判斷后的決定。民航法規(guī)定,“機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定,不能保證飛行安全的,有權拒絕飛行”。
疑問2:為什么雪都停了,我們還不能走
答:大雪雖然停了,但為了保障飛行安全,防止起飛過程中出現(xiàn)升力下降等危險情況,航空公司要對機身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時,為確保跑道摩擦系數(shù)符合安全起降標準,機場還將對跑道、滑行道進行除冰雪