發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)如何設計：信號調理可以對傳感器的非線性進行補償，從而提高信號的信噪比，提高信號的質量。柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)的設計應利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?，并終轉化為單極的直流信號，并通過濾波電路實現(xiàn)模數(shù)轉化器的輸入。通過發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)對信息進行采集分析后，可以判斷各項工作環(huán)節(jié)是否正常，因為，運行出現(xiàn)故障的情況下，柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)可以發(fā)出警報，通過將按鈕變?yōu)榧t色來進行顯示。

發(fā)電機組的監(jiān)控的軟件設計：單片機的一個很重要的功能就是數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)處理也是傳感器和單片機的很重要的接口，其數(shù)據(jù)處理的類型主要有兩種，模擬信號以及開關量信號。模擬信號是利用交流電壓進行采樣，從而防止擾動實現(xiàn)多次采樣，開關量信號的軟件編寫相對來說比較簡單，通過74HC165實現(xiàn)與單片機之間的數(shù)據(jù)傳送。

發(fā)電機組渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因：葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉，若有很小的一點硬物，就會產生很大的沖擊，就會使葉片產生彎曲或出現(xiàn)裂紋。增壓壓力下降是指在機組所帶的負荷相通的條件下，增壓壓力的數(shù)值相對變小。增壓器的轉速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或機械部分出現(xiàn)故障所致。

 發(fā)電機自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高：電抗器線圈局部短路，應檢修電抗器。電抗器磁路的氣隙過大，應調整磁路氣隙。發(fā)電機中性線對地有異常電壓：發(fā)電機繞組有短路或對地絕緣不良，導致電設備及發(fā)電機性能變壞，容易發(fā)熱，應及時檢修，以免事故擴大。在交流發(fā)電機中同步發(fā)電機常見，該類發(fā)電機由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可用于為各種需要交流電源的負載設備供電。另外，同步發(fā)電機按所用原動機的不同又可分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、風力發(fā)電機4種。