全地形履帶車

全地形履帶車能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。

　　性能特點：

　　1.果園履帶運輸車適用于狹隘空間，運送農(nóng)作物，果園，葡萄，砂石，沙土，煤礦，鐵礦，等。

　　2.冬季運送車在沼澤，泥濘，結(jié)冰路途自由行駛。

　　3.水利工程，修水渠，光伏電站等工程專用運送車。

　　4.自卸規(guī)劃，履帶行走，抓地力強(qiáng)，滿意多種特別作業(yè)場所運用。

　　5.按照客戶要求定制。

　　6.運載才能強(qiáng)，爬坡才能大，操作簡略，操作維修保養(yǎng)容易。

　　全地形履帶車運用范圍廣：

　　1、運用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡略，傳動平穩(wěn)，操作省力，易完成自動化操控。

　　2、全地形履帶車適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

　　3、單缸動力系統(tǒng)，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。

　　4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運送才能強(qiáng)。

　　5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，尤其習(xí)慣狹隘場所，減少建筑路途的費用。

全地形履帶車的設(shè)計方案 履帶運輸車的設(shè)計方案

　　在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,根據(jù)履帶運輸車廠家的意見,確定在已經(jīng)定型生產(chǎn)的自行電站底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝設(shè)計。整車行走系性能同自行電站,保證制動可靠。其載貨平臺及以上部件作如下設(shè)計:

　　(1)取消液壓吊,履帶運輸車駕駛室采用原電站駕駛室結(jié)構(gòu)。整車配色平臺以上為黃色,以下為黑色。

　　(2)為適應(yīng)野外山地施工道路條件,整車寬度為2050mm。

　　(3)后部采用貨車車廂結(jié)構(gòu),考慮到裝載的鉆機(jī)外形尺寸,車廂內(nèi)凈尺寸為:長3100mm,高600mm。左右及后車廂板均可翻轉(zhuǎn)、拆卸,并可靠固定。車廂箱底鋼板應(yīng)方便拆卸,以便于離合器、變速箱、后橋等的檢查維修。

　　(4)車廂箱板均采用5mm厚鋼板。車廂地板采用5mm花紋鋼板,并在底盤上采取相應(yīng)加固措施,保證其地板堅固可靠。

　　(5)車的左前邊安裝保護(hù)欄,并安裝左開簡易門一個。駕駛室后部燃油箱容積為100L。

　　(6)額定載重量4t。整機(jī)堅固可靠。

　　(7)履帶采用附著性能好的鑄鋼履帶,全地形履帶車整車爬坡能力強(qiáng)勁。

　　(8)剎車采用機(jī)械剎車和液壓助力兩種方式共同作用,保證有足夠的剎車制動力,從而保證剎車安全。

全地形履帶車在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有什么作用？

隨著農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們發(fā)明了一些新的運輸設(shè)備。履帶自卸運輸車是產(chǎn)品之一。如您所知，傳統(tǒng)的運輸設(shè)備，例如拖拉機(jī)和農(nóng)用車輛，具有相對廣泛的用途，但是對于我們的許多農(nóng)民朋友而言，履帶自卸運輸車仍然是新的。履帶自卸運輸車的出現(xiàn)主要是使用大功率柴油發(fā)動機(jī)，變速箱也處于地位。這款履帶運輸車轉(zhuǎn)彎半徑小，自身體積小巧，在進(jìn)行運輸作業(yè)時不會受到施工空間的限制，能夠適用于狹窄的施工區(qū)域，轉(zhuǎn)向十分靈活，采用人性化的設(shè)計，手柄集中，便于工人上手操作。方便皮帶輸送機(jī)的維護(hù)，大大提高了使用壽命。

履帶自卸運輸車具有明顯的優(yōu)勢。首先，它具有強(qiáng)大的馬力和低油耗。這極大地打開了市場領(lǐng)域。其次，變速箱使用無級變速箱，因此它位于底盤的前面，因此更加穩(wěn)定。此外，盡管其性能強(qiáng)大，但操作非常容易調(diào)整，轉(zhuǎn)向也非常靈活。

此外，對于相同的輪胎尺寸，履帶自卸運輸車的設(shè)計具有許多優(yōu)勢，并且可以適應(yīng)更深的沼澤，池塘和各種復(fù)雜的路況。這些決定了無盡的前景。

全地形履帶車助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，這給我們的生活帶來了很大的便利性。