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汽車底盤部件容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在哪些?
從使用的角度來看,底盤部件實際上比發(fā)動機更容易出問題,但在例行保養(yǎng)時,很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:
1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。
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當汽車在行駛的過程中,發(fā)出“嗷”的一聲,那么用手去觸摸后橋殼就會發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱的情況產(chǎn)生,這是因為齒隙過小的原因。而有嚴重的發(fā)熱,這時就應該去檢查時,看油面是否是缺油了。而當汽車在行駛中汽車后橋油劇烈的響聲時,多為齒輪牙齒損壞或者是軸承損壞了。
當汽車在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車橋油聲響的時候,可以先將后橋的一側架起,然后用彩色的筆在輪胎和傳動軸上個劃上一道印記,然后掛上檔,讓發(fā)動機以平穩(wěn)的定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),并認真的傾聽內(nèi)部在一定時間內(nèi)發(fā)出響聲的次數(shù),如果發(fā)出聲響的次數(shù)稍微多于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍的話,則很有可能是圓錐從動齒輪跳動或是出現(xiàn)故障。而如果行駛過快的話,汽車后橋就會出現(xiàn)“呼隆呼隆”的響聲,則多半是半軸套管彎曲變形造成的。
汽車的前面連接著兩個輪胎用來架起車身的叫汽車前橋。
1、前橋功能:承載、制動、行走、轉(zhuǎn)向。
2、前橋的分類:按制動形式分鼓式和盤式制動;按制動器分氣剎和液剎(單向雙領蹄式和雙向自增力式);軸荷:微卡、輕卡、中卡、重卡,0.5~7.5噸。
3、前橋構造:汽車前橋主要由前軸、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動器總成、輪轂組合、節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。