耐寒性：高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用溫度可達-269以下℃，仍有一定機械強度。

     耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有的耐磨性，分子量越高，材料的耐磨性越好。

     磨擦系數：因為UHMW-PE具有自潤滑性的原因。所以它可以在沒有潤滑油的條件下，以滑動或轉動形式工作，比鋼和銅在加潤滑油的場合下的潤滑性能還好。

     材料吸水率：超高分子量聚乙烯板吸水率很低，它幾乎是不吸水，在水中不膨脹，比尼龍的吸水性小得 多。

     耐化學腐蝕性：超高分子量聚乙烯板化學穩(wěn)定性很高，在一定的溫度，濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）作用。

固定襯板一般采用如下方法：（1）帶鎖緊（防松）螺母的專用沉頭鋼質螺栓。料斗等散料輸送設備堵塞原因分析1)料倉倉體壁傾角太小，下出料口尺寸過于狹小，影響物料順利流動，容易造成散料堵塞。（2）帶墊圈的沖擊螺釘，將帶螺紋的螺釘沖擊入鋼板，這樣可以省去螺母。上面兩種情況，都需花費大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動費和工具磨損費，安裝費用較高。（3）固定襯板更方便的方法，是用帶螺紋的螺柱焊接在貯倉和溜槽的鋼板上。為了保證焊縫質量及防止焊接生產高溫對塑料板的影響，采用瓷環(huán)保護電弧氣氛焊，電弧集中，焊件被緩慢冷卻下來，并形成了整齊的標準焊縫。由于襯板的膨脹系數是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。

超高分子量聚乙烯板冶金設備應用實例

在燒結廠貯倉、料箱、配料室料倉及溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的儲存和運輸過程中，通常由于物料結塊、架橋或而受阻，形成漏斗狀流動、溝狀流動等，嚴重時形成結拱堵塞、架橋堵塞，結果導致生產環(huán)節(jié)停頓，浪費能源并涉及生產的一系列的安全問題，解決這些難題耗費大量的資金和寶貴的生產時間。用該材料做原煤倉內襯，解決了煤的棚拱問題，增大了煤倉的容積，延長了煤倉的使用壽命，降低了噪音，經濟效益好。國內外解決這種問題已有方法，采用UHMWPE材料做內襯是解決該類問題的合適形式，而且已得到廣泛使用并取得了良好效果。