油壓機導(dǎo)致油溫過高的原因分析

很多客戶都在問油壓機油溫過高的原因有哪些？液壓機油溫過高有哪些危害？壓裝主軸的回升高度,可通過計時器,或位置感應(yīng)器任意行程范圍內(nèi)調(diào)整。尤其現(xiàn)在進入夏天了，高溫下作業(yè)如何才能更好的控制油溫成為很多油壓機用戶擔(dān)心的問題。因為如果溫度過髙，油液黏度顯著下降，而黏度下降，就會增加泄漏，液壓泵及整個系統(tǒng)的效率就會下降。為避免液壓系統(tǒng)油溫過高首先要找出導(dǎo)致這一問題的原因所在。

液壓系統(tǒng)在非工作過程中，無有效的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。如在工件加工過程中測量或裝卸時，液壓泵仍滿載工作。

油壓機液壓系統(tǒng)的設(shè)計沒有考慮到油溫問題，油壓機系統(tǒng)在工作過程中有大量壓力損失轉(zhuǎn)化成熱能使油溫升高。如機床上有的工作機構(gòu)在某段工作時間內(nèi)要保持高壓，運動速度要求很慢，甚至保 壓不動都會引起油溫過高。

液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重

節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。沒有合理的節(jié)流調(diào)整方式。油壓機液壓系統(tǒng)停止工時，沒有有效的卸荷措施，而使大量的油壓機壓力油損耗，使油液發(fā)熱。

C型油壓機MQC201K2

描述：C型油壓機該系列設(shè)計采用單柱開放式結(jié)構(gòu)，鋼板焊接結(jié)構(gòu)，機器強度高，精度穩(wěn)定并有長期的保持性，該款單臂油壓機有液壓過載保護裝置....

適用范圍：1、本系列C型油壓機適用于零部件的壓裝、零件的校正和鉚接。2、C型油壓機適用于金屬或非金屬零件的沖切、壓印、成型、淺拉伸、整i形及壓力裝配，塑性材料的成形。3、C型油壓機特別適用于手機按鍵沖壓、變壓器整i形、馬達組立、軸心、軸承壓入等。C型油壓機MQC201K21、C型油壓機采用開方式工作結(jié)構(gòu),可使機身保持足夠的的鋼性,同時擁有最i方便的操作空間。

液壓機液壓回路的換接控制方式

1.位置信號控制動作換接

位置信號,主要來自設(shè)備的運動部件或執(zhí)行元件的運動。常采用行程開關(guān),將位移信號轉(zhuǎn)變成電信號,通過電液轉(zhuǎn)換元件(電磁閥、比例閥等)對液壓系統(tǒng)進行控制。另一常見的方式,就是在運動部件上安裝撞塊,直接推動行程換向閥換向,或推動行程節(jié)流閥使運動部件減速。這種方式要求將行程閥安裝在運動部件處,管道較長,壓力損失增大,系統(tǒng)不緊湊,但安全可靠,常用在油壓機床中。油壓機液壓系統(tǒng)的設(shè)計沒有考慮到油溫問題，油壓機系統(tǒng)在工作過程中有大量壓力損失轉(zhuǎn)化成熱能使油溫升高。

2.壓力信號控制動作換接

在液壓系統(tǒng)中,隨著執(zhí)行元件負(fù)載的變化,系統(tǒng)中各部分的壓力將發(fā)生變化,如機床液壓回路中,夾緊缸未夾緊工件時,系統(tǒng)中壓力較低,夾緊工件后,負(fù)載增大,壓力升高。壓力變化,可使壓力繼電器、電接點壓力表動作,發(fā)出電信號,控制電磁換向閥動作,實現(xiàn)動作轉(zhuǎn)換;也可利用變化的壓力信號使順序閥開啟,實現(xiàn)下一個動作,如多缸順序動作和卸荷動作的實現(xiàn);采用外控順序閥和液控?fù)Q向閥也能實現(xiàn)動作換接。利用壓力信號在回路中進行動作換接方式較多,應(yīng)用靈活,能自動切換,易于實現(xiàn)自動化,是自動機械中常用的方式之一,但回路較復(fù)雜,設(shè)計難度較大。采用壓力繼電器和電接點壓力表控制換接時,應(yīng)注意防止系統(tǒng)中液壓沖擊使壓力繼電器產(chǎn)生誤動作。系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重節(jié)流調(diào)整方式選擇不當(dāng)。

3.人工控制動作換接

這是常用的一種控制方式,每個動作均由人工直接進行控制,如手動換向閥的控制,電磁換向閥采用按鈕或腳踏開關(guān)等控制。該控制方式簡單、直觀,在工程機械中應(yīng)用較多,許多機械制造設(shè)備的調(diào)整動作均采用該方式,設(shè)備的起動和停止也多采用該方法，該方法不易實現(xiàn)自動化。該系列設(shè)備以液體作為介質(zhì)來傳遞能量，采用先進的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在150MM/秒以上,工進速度30MM/秒以下,3。

4. 其他控制方式

除以上控制方式外,還有如時間控制,可用延i時閥或時間繼電器,使執(zhí)行元件延i時動作,滿足一些設(shè)備延i時動作的要求。采用計算機預(yù)編程對比例閥、伺服閥進行開環(huán)控制。